Около 5 ч 20 мин. 17 января на станции Кинешма (Ивановская область) грузовой вагон сошел с рельсов.
«Прокуратура проверит исполнение законодательства в сфере безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в связи со сходом колесной пары технического поезда», – сообщила ивановский транспортный прокурор Валентина Серова.
Транспортная прокуратура даст оценку действиям ответственных лиц, при наличии оснований примет меры реагирования. Пока даже предварительных причин случившегося не называется.
В Северо-Западной транспортной прокуратуре РЖД-Партнеру сообщили, что задержек других поездов из-за схода вагона не было.
«Работы на месте еще не закончены, сейчас ожидается восстановительный поезд», – пояснили в ведомстве.
Опыт прошлых лет
К слову, с начала года это не первый случай схода вагонов грузовых поездов в России. Например, вечером 8 января на перегоне Алеур – Бушулей ЗабЖД потерпели крушение 13 вагонов грузового поезда. «Это вызвало соударение вагонов со стоящим на соседнем пути грузовым поездом с последующим сходом с рельсов его локомотива», – уточнил источник в ОАО «РЖД».
Движение поездов по перегону восстановили к утру 10 января. В работах участвовали более 300 железнодорожников, было задействовано три восстановительных поезда и другая спецтехника. Причины произошедшего выясняются.
Летом 2022 года, когда сходы вагонов произошли с разницей в пару дней в разных регионах страны, РЖД-Партнер уже разбирался в причинах подобных случаев.
Причины аварий
Как следовало из данных Госжелдорнадзора по итогам за 4 месяца 2022 года, 55,3% причин крушений подвижного состава так или иначе было связано с нарушениями в текущем состоянии пути.
29,6% причин происшествий на сети отнесены к категории нарушений в маневровой работе перевозчиком.
Лишь 2,6% инцидентов на сети связаны с нарушениями в ремонте и технической эксплуатации подвижного состава.