Вижу это каждый день. Захожу на сайты объявлений — и не верю глазам.
Тысячи китайских автомобилей с пробегом в 5–30 тысяч километров. Гарантия ещё действует. Машина — почти новая. А цена уже ощутимо ниже салонной.
Что происходит? Машину купили недавно — а уже продают
Только на Auto.ru сейчас почти 9 000 китайских машин с пробегом до 40 000 км. А если сузить диапазон до 10–15 тысяч — всё равно останется несколько тысяч предложений.
И это не редкость. Это — тренд.
Кто их продаёт?
Многие из этих объявлений — от автосалонов. Значит, машины вернули через трейд-ин.
Некоторые объявления от частников. Везде — одни и те же формулировки:
- "Брали как второй автомобиль — не пригодился"
- "Меняем на недвижимость"
- "Просто не зашло"
Но давайте будем честными.
Потратить 2–3 миллиона рублей "на попробовать" — это уровень дохода далеко не среднего. А потом продать машину с убытком в 300–400 тысяч, будто так и надо?
Звучит странно. Проблема в ликвидности?
Китайские машины теряют в цене