Событие, эффект от которого уже летом ощутят тысячи россиян, и которое отвечает задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». В регионе запустили движение сразу по двум новым путепроводам. В прежние годы в сезон отпусков на трассе «Волгоград-Сальск» случались многокилометровые заторы из-за работы железнодорожных переездов. Новые сооружения проблему полностью устранят.
Фото: Александр Комочков
Яркий старт – оглушающий гудок спецтехники, салют и небо окрашивается в цвета российского триколора. И как раз с высоты птичьего полета отлично видна проделанная работа. Реализован очередной важнейший инфраструктурный проект – построен путепровод в поселке Ивановка Светлоярского района.
«Проект настолько масштабный, что в 2021 году пропускная способность данного переезда составляла пять тысяч машин в сутки, на сегодняшний день составляет 11 тысяч. Результатом работы я как генподрядчик, естественно, доволен. И мне самому приятно построить такой серьезный глобальный проект», – поделился представитель подрядной организации Рафаэль Асаев.
Развитию транспортной инфраструктуры особенно рады те, чья работа неразрывно с ней связана – дальнобойщики. Водитель большегруза Роин Сагинадзе уже 10 лет занимается перевозками из Грузии в Беларусь через Волгоградскую область. Отмечает, за эти годы качество магистралей региона вышло на принципиально новый уровень.
«Это красиво для всех. Чтобы из другой страны человек приедет, без проблем проходит, останавливается: красиво, чисто, нормально. Так что все хорошо», – сказал Роин Сагинадзе.
Еще одна транспортная артерия оживает в Октябрьском районе. Автомобилисты теперь смогут забыть о пробках на железнодорожном переезде. Здесь рядом со станцией Абганерово идет грузовой транзитный транспорт к морским портам. Трасса входит в состав международного коридора «Север-Юг».
Еще эта дорога хорошо известна туристам, которые транзитом спешат на отдых к Черноморскому побережью. Ну, как спешат. В летний сезон здесь можно было застрять на переезде и потратить драгоценное время, к тому же пробки могли достигать нескольких километров. Интенсивность движения в сезон здесь превышает 15 тысяч автомобилей в сутки.
Протяженность реконструированного участка – более четырех километров. Установлено освещение, барьерные ограждения.
«В рабочем порядке, конечно, останавливали поезда, чтобы выделяли окна – это была самая большая у нас проблема, сложность которая была на этом объекте. Начали в мае месяце 2023 года и должны были завершить к 1 апреля, вот мы завершили, видите, машины ездят, он готов к сдаче», – отметил представитель подрядной организации Абдула Магдиев.
Транспортные развязки возвели в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с привлечением средств регионального бюджета. Развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Волгоградская область уделяет особое внимание.
«Десятки лет мы ждали, жители Волгоградской области ждали реализации данных проектов. Еще с 80-х годов обсуждалась и планировалась реализация этих проектов. Сегодня нам посчастливилось завершить их и открыть движение. Сегодня в направлении юга Волгоградская область обеспечивает беспрепятственное движение транспортных средств», – заявил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
За 10 лет в регионе построены, реконструированы и отремонтированы порядка четырех тысяч восьмисот километров дорог, еще 373 запланированы на этот год. С 2014 года в Волгоградской области построены 30 путепроводов и мостов.
Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен