Во время этой беседы узнал, что Степашин = нобелевский лауреат. Есть, оказывается, такая премия – Людвига Нобеля. Её получили и Путин, и Кобзон, и Говорухин, и Винер-Усманова, множество достойнейших сынов & дочерей нашего Отечества.
Сергей Вадимович мне очень симпатичен. Он «на позитиве» и не вижу в нём скользкости + жестокосердия, присущего политикам как классу.
Но! Но я всякий раз, с экс-премьером беседуя, пытаюсь смоделировать, какой бы стала Россия, если бы в своё время Чубайс сумел дожать свою хитрую комбинацию, и преемником Ельцина стал бы не Путин, а именно Степашин. Мне последний о такой опции сам и рассказал как-то…
Впрочем, о чём это я? Ведь история не знает сослагательного наклонения.
Это, кстати, Сталин сказал. Беседуя с Эмилем Людвигом. Который к Людвигу Нобелю отношения не имел.
Как-то так.
Людвиг Эммануилович Нобель (швед. Ludvig Emmanuel Nobel) родился 27 июля 1831 года в Стокгольме (Швеция). Он является старшим братом учредителя Нобелевской премии Альфреда Нобеля.
Людвиг работал на машиностроительном заводе отца в Петербурге. После того, как семья Нобелей вернулась в Швецию, Людвиг продолжал управлять заводом «Нобель и сыновья». В октябре 1862 года молодой предприниматель купил механические мастерские Шервуда, ставшие впоследствии машиностроительным заводом «Людвиг Нобель».
Нобель был также талантливым инженером. Он занимался выпуском артиллерийских снарядов, пушек, подводных мин и торпед, ружей, машин для обработки металла и производства пороха, гидравлических прессов, паровых молотов, бездымных нефтяных топок, экипажных осей, резиновых шин и много другого. Впоследствии Людвиг Нобель стал первым в России производителем дизелей.
В 1880-е годы, совместно с братьями Робертом и Альфредом, Людвиг создал нефтяную компанию «Товарищество Братьев Нобель», ставшую одной из лучших в России и Европе по добыче, переработке и транспортировке нефтяных продуктов. По продаже керосина компании Нобель удалось вытеснить с европейского рынка американскую фирму «Стандард Ойл».
Первый российский нефтепровод в районе Баку был построен талантливым инженером В.Г. Шуховым по заказу Людвига Нобеля.