К шимановским палкам отношение у меня свое, особое. В те времена, когда современных «лидеров рынка» и в помине не было, эта контора задавала тренд на рынке и была чем-то сродни Nokia в мобильных телефонах. Огромная линейка, самые различные палки, эксперименты с дизайном не в ущерб техническим характеристикам - было всё. В какой-то момент японцы потеряли хватку, Алан Скоттхорн - ушел в Drennan, и покатилась судьба бренда по наклонной. Ну, это так считают фидерные старожилы , но как на самом деле?
В реальности же не все так печально, но и энтузиазма явно ситуация не вызывает. Линейка удилищ сократилась вдвое, потом - еще примерно вдвое. На данный момент, если не изменяет память, осталась только линейка Аэро в четырех исполнениях - X1, X3, X5 и X7. Прям, как, прости Господи, у BMW.
А в конце прошлого года был представлен свой X\\\M в мире удочек - Aero Pro. Давайте же взглянем - шо же, все-таки, це такэ?
Первый тизер
«Не впечатлило» - такими были первые мысли, когда я смотрел на то, как европейские дядьки из Шимано паркуют карпов на новые удочки. В принципе, тут же примерно стал понятен и характер - это будут мощные, комлистые бланки для коммерческой рыбалки. Shimano в очередной раз подмигнули любителям погонять тузло на платниках, оставив лещатников не у дел.
Дальше пошла речь о технических разработках. Эпитетов ребята не жалели - самые лучшие, инновационные, современные - уже после десяти секунд я задумался о тленности бытия, если в арсенале нет данных палок. Перегибают маркетологи, ага.
Дальше в ход пошли инженеры, в ход пошла тяжелая артиллерия в виде терминов. Бах - Spiral X Core, специальный сердечник, дающий на 15% больше жесткости на кручение и на 10% плотности при сжатии. Бум - Hi-Power X, икс-образная намотка верхнего слоя, увеличивающая прочность бланка. Бдыщ - NANOPITCH, специальный алгоритм намотки препрега, кардинально отличающийся от всего, что мы видели до этого. Бумц - TAFTEC α, новые квивера (или хлысты?), максимально деликатные и чувствительные к поклевкам (и, наверное, максимально ломучие?). В общем, есть вопросики…
Исполнение. Вдохновленные «сферой»
Здесь мы видим попытки производителя максимально уйти от классики к футуризму (которые по душе далеко не всем). Никакой тебе пробки и fossil wood в ручке, исключительно EVA-материал причудливой разнесенной конструкции, скошенные и изогнутые формы - привет, браунинг! Трудно сказать, насколько эргономичным будет такое решение, да и стиль исполнения также вызывает вопросы. На любителя, в общем.
Дальше глаз цепляется за пропускные кольца. Здесь K-series, знакомые по предыдущему флагману, антизахлестная форма, все с ними в порядке. Кольца легкие, на вес и баланс снасти негативного влияния не оказывают - уже хорошо.
К слову, о весе. К моему удивлению, при всех высокотехнологичных решениях, констатируемых производителем, вес удочек оказался весьма посредственным - 238 грамм для двенадцатифутовой модели и 248 для удочки в длине 3.9 метра. Да, понятно, что упор на карпа и силовое вываживание, постоянные сверхнагрузки и связанные с этим моменты, однако глядя на ближайших конкурентов, вес которых составляет 150-170 грамм в длине 12 футов - сразу же возникают вопросы
А теперь - к модельной линейке!
Традиция делить всю линейку на два подвида - Precision (точность) и Distance (дальнобойность) осталась и здесь. Четыре удилища, два из которых, 10 и 11 футов, отнесены к первой группе, а два (12 и 13 футов) - ко второй. Сомнительное с точки зрения логики решение - 12 и 13 футовые удилища изящного исполнения куда привлекательнее с точки зрения покупки и эмоций от рыбалки. Хотя, если взглянуть на новинку под карповым углом, логика проясняется, однако интереса к покупке с точки зрения любителей изящных снастей она не добавляет.
Три первых удочки выполнены в двухчастном исполнении, тринадцатифутовик - трехчастный. Опять-таки, знакомое еще со времен Aero X7 исполнение, и во всех случаях вместо квивертипов идут хлысты. Правда, если в предыдущем «топе» все колена были оснащены вклеенной вершинкой, которую можно было извлечь без особых проблем, сделав квивертипы сменными таким образом, то в случае с полыми TAFTEC - вершинками все сложнее. Заломал квивер - выкинул хлыст. Такое себе…
Цена вопроса
Готовы? Лучше присядьте - почти 600 евро за модель в длине 13 футов! Младшие удочки чуть дешевле, однако в глобальном плане ситуация неизменна - все они стоят не менее 500 евро. По сути, вдвое дороже предыдущего топа (Aero X7) практически вдвое!