Всех приветствую!
Вот и настало время роликов нашей душевой кабины. В один из вечеров одну из дверок заклинило, поэтому мыться приходилось только с одной закрытой. Вопрос нужно было решать, так как мыться в таком положении крайне неудобно. Конечно часто мы всё откладываем на потом, но иногда нужно немного заставить себя поработать 😀😀😀. При более детальном рассмотрении я обнаружил, что колесики от воздействия влаги просто развалились. Фиксатор, который удерживал шарики внутри колёсика выскочил, и фактически они ничем не удерживались. На всякий случай я заказывал полный комплект, но критическому износу подверглись только нижние колёсики.
Перед тем как заказывать ремкомплект необходимо измерить диаметр роликов. В моём случае диаметр составлял 27 мм.
Из инструмента нам понадобится ножик и отвёртка.
При проведении любых работ не забываем соблюдать требования ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Заранее извиняюсь, что душевая кабина в налёте. Честно сказать не было времени навести в ней небольшой порядок. Грязнится она довольно-таки быстро. Защитный экран тоже не совсем на своём месте, так как совсем недавно модернизировал прогнивший слив, который шёл в комплекте с душевой кабиной. Решил собрать более надёжную конструкцию. Открутить прогнивший сифон была та ещё задача.
Чтобы снять дверь необходимо выполнить следующие действия:
1. Нажимаем на специальную кнопку в нижних роликах;
2. Аккуратно выталкиваем нижний край из посадочного места, то есть из направляющих. Фактически дверь остается висеть на верхних роликах, поэтому резких движений совершать не стоит.
3. Аккуратно приподнимаем дверь вверх и вытаскиваем из душевой кабины.
4. Для удобства переворачиваем дверь и начинаем демонтировать старый ролик.
Хотел бы отметить, что ось, на которой фиксируется колёсико, сделана из латуни. Поэтому оси я аккуратно демонтировал из всех роликов. В конце статьи озвучу их общую массу.
5. Процесс установки нового ролика.
Новые ролики установлены. Осталось оценить состояние верхних и вернуть дверцу на своё место.
При сравнении старого и нового роликов было выявлено два основных отличия:
- Материал оси, к который крепится колесико - латунь против нержавеющей стали;
- Устройство и фиксация подшипника.
На деле проверим какая из конструкций окажется более надёжной и в меньшей степени будет подвержена влиянию процессам коррозии.
Верхние ролики практически не износились. Появилась легкая коррозия, но при этом на вращение колёсика данный фактор не оказал никакого влияния.
При установке верхних роликов необходимо регулировать их высоту, для этих целей есть специальный винт. Для удобства можно использовать настройку старого ролика, предварительно посчитав количество витков резьбы.
Устанавливаем дверь на место. Для этого выполняем действия аналогичные установке только в обратной последовательности.
Приступаем к установке роликов на второй дверке.
На деле все оказалось проще, чем думалось. Как говорится "глаза боятся, а руки делают".
Взвесил латунные оси, масса 4 шт. составила 31 грамм.
Также в поддоне душевой кабины модернизировал слив, так как старый сгнил (тот, который был в комплекте с душевой кабиной). Слепил из двух и сделал что-то наподобие обычного слива, который устанавливается в ванне или раковине. Надеюсь, что с новым сливом ничего не случится.
На этом у меня всё.
Всем спасибо за внимание!!!
До новых встреч!
#ролики для душевой кабины
#ролики для душевых кабин
#ролики для дверей душевой кабины
#душевые кабинки
#запчасти для душевых кабин
#ремонт душевых кабин
#колесики для душевой кабины