Пока весь мир отвлечен на события в Украине и Секторе Газа, в Африке зреет новый масштабный конфликт. Грядущая война рассматривается эфиопскими властями как вынужденная мера и единственный способ избежать коллапса в будущем. Что толкает эфиопов к вооруженному конфликту, и почему Эритрея не готова идти на уступки?
Географическая тюрьма
Именно так охарактеризовал положение Эфиопии премьер-министр Абий Ахмед. С 1991 года, после обретения Эритреей независимости, страна лишилась прямого выхода к морю. В 1998 году Эритрея закрыла свои порты, через которые Эфиопия продолжала осуществлять международную торговлю.
Сегодня 95% всего эфиопского импорта и экспорта идет через единственный оставшийся открытый порт в соседней республике Джибути. Далее от побережья до Аддис-Абебы товары доставляются по железной дороге.
Проблема в том, что в Эфиопии сильны сепаратистские настроения. Её устройство не прошло проверку временем. Сегодня в государстве проживает более 100 народностей, которые сведены в 12 регионов. Ни у одной нет превалирующего большинства. И каждый регион представляет собой полунезависимое государство с собственными властями, полицией и армией.
В этих условиях железная дорога является крайне уязвимой инфраструктурой для различных радикальных группировок, которые стремятся дестабилизировать политическую ситуацию. В теории, если повстанцам когда-нибудь удастся повредить эту критически важную транспортную артерию, то в стране наступит экономический коллапс.
Сильная зависимость от транзита Джибути, которая в свою очередь, полностью подконтрольна иностранным властям (на её территории расположены 11 военных баз стран Запада и Китая), является инструментом подчинения Эфиопии европейскими государствами.
Грядущий апокалипсис
Доступ к морю – один из наиболее значимых источников богатства и процветания. Исследования, проведенные ООН в 2018 году, показали, что доступ к мировому рынку через море может формировать до 30% ВВП. Сегодня в Эфиопии проживает более 126 млн человек. Это больше, чем совокупное население всех её географических соседей.
Среди всех густонаселенных государств планеты только эта страна не имеет выхода к морю. Это условие очень сильно влияет на благополучие страны. Эфиопам хорошо знакомы такие явления, как голод и эпидемии. Ниже уровня бедности находятся более 40% населения.
На территории страны обнаружены богатые залежи золота, угля и драгоценных камней. У Эфиопии высокий потенциал для развития промышленности и сферы услуг. Однако внутренняя нестабильность вместе с отсутствием транспортных возможностей не позволяют региону процветать.
Собственный эфиопский порт откроет доступ к внешним рынкам и ресурсам. Он значительно удешевит стоимость импортных товаров. Сделает промышленность привлекательной для инвесторов. Порт укрепит центральную власть и государственную целостность. Кроме того, собственное побережье освободит Эфиопию от иностранного политического влияния.
По мнению премьера Абий Ахмеда, чем дольше Аддис-Абеба тянет с решением вопроса, тем слабее она становится. По прогнозам, к 2030 году численность населения увеличится до 150 млн человек, а к 2050 – до 190 млн.
Кормить такое число людей всё сложнее. Нищета порождает недовольство. Недовольство ведет к сепаратистским войнам. Местные власти боятся, что Эфиопия развалится как Югославия.
Непокорная Эритрея
Территория Эритреи находилась в составе эфиопских царств с I тысячелетия до н.э. Это колыбель Абиссинии, восточных ветвей христианства и одной из древнейших культурных традиций.
История изменилась, когда в XIX веке регион попал под влияние Османской империи, а в 1890 году – Италии. В 1941 году территорию освободила Великобритания, спустя 9 лет территория получила независимость. Но за 80 лет зародилось эритрейское самосознание. Появились целые поколения, которых ничего не связывало с эфиопами. И они были против объединения.
В 1950 году решением ООН Эритрея подчинилась Эфиопии и вошла в её состав. Однако уже в 1961 году здесь развернулась война за независимость. Она длилась 30 лет и завершилась установлением диктатуры Исайяса Афеворки. По степени насилия и полицейского контроля её сравнивают с Северной Кореей.
Договориться о транзите грузов через северного соседа у эфиопов не получается. Эритрея также не заинтересована участвовать в развитии экономики Эфиопии, хоть и с пользой для всего региона.
Единственный выход Абий Ахмед видит в силовом захвате порта Асэб. А это гарантированно приведёт к новой войне, которая обернётся катастрофой. В 2020-2022 годах здесь развернулся гражданский конфликт, в котором погибло до 600 тысяч человек.
Есть огромный риск повторения этого сценария. И как его остановить, никто не знает.