Всем вам наверняка знаком проект "Русский Прадо", по которому УАЗ "Патриот" должен был обновиться и стать современным внедорожником. К сожалению, из-за финансовых ограничений этот проект так и остался на бумаге. Но вот, наконец, наступило время перемен для УАЗа, и, по словам гендиректора УАЗа Алексея Спирина, "Патриот" получит свое самое серьезное обновление за последние годы.
Это захватывающая новость, особенно учитывая долгий период затишья - последнее обновление модели было в 2016 году. Однако, если внимательно рассмотреть анонсированные изменения, становится ясно, что мы не получим некий "Русский Прадо" или что-то подобное. Изменения будут значительно скромнее, но давайте все-таки разберемся.
Самым важным изменением будет технический аспект. Заменяемый двигатель ZMZ "Про" на Патриоте будет заменен свежим дизельным мотором. Слухи о внедрении нового агрегата ходят уже несколько месяцев, и мы знаем, что это будет китайский дизель на 130 л.с. с объемом 2 литра - индекс HFC4DB2-1D1.
Однако, этот двигатель использовался ранее на коммерческих "Соллерсах", и владельцы автомобилей не особо в восторге от него. У него ограниченный диапазон рабочих оборотов, не самая экономичная потребность в топливе, и, что наиболее важно, его нельзя отремонтировать, его нужно целиком заменять после пробега в 1 200-250 километров.
Еще одним изменением, конечно же, является коробка передач. Пока что планируется использование 6-ступенчатой механической коробки передач китайского производителя. В планах на 2025 год установка автоматической трансмиссии, но какая именно, пока неизвестно.
Судя по опыту других китайских марок, лучшим вариантом будет аналог Aisin, но стоимость УАЗа с такой коробкой остается загадкой, особенно учитывая, что пока что будет доступно только ручное управление. Хотелось бы видеть в списке изменений что-то еще, но, к сожалению, пока только эти изменения для УАЗа.
Никто не говорит о модернизации рамы, не говоря уже о качественной окраске для предотвращения ржавления кузова. И о забывайте о защите от коррозии, которую, скорее всего, не получит ни один УАЗик.
Однако, изменения внешнего вида все-таки будут в рамках рестайлинга. Предполагается, что изменят решетку радиатора, оптику, а возможно, даже форму бамперов. Больших переделок ждать не стоит, УАЗ не готов тратиться на это. В итоге, мы получаем 15 лет обещаний о "Русском Прадо", которые так и не превратились во что-то большее. Все так же старый "Патриот", только с китайским двигателем - это уже не шутки, это цирк.
Естественно, все мы хотим увидеть по-настоящему современный и качественный продукт от УАЗа. Нам не нужны лишние электронные опции и навороты. Мы просто хотим хороший отечественный внедорожник, а не какую-то спецтехнику.
Что же получится в действительности покажет время. Искренне недеемся на то, что хотя бы озвученные изменения вступят в силу.
Понравилась статья? Тогда ставь палец вверх и подписывайся на AutoMafia.
#auto #транспорт #отечественный автопром #уаз #патриот #прадо #машина
