Впервые опубликовано на сайте "Вестник Кавказа"
Армения готова работать над возрождением старых и открытием новых транспортных коммуникаций с Азербайджаном и Турцией, заявил премьер-министр страны Никол Пашинян.
Армения готова предпринять действенные и конкретные шаги по открытию коммуникаций в регионе, - заявил сегодня на министерской встрече Развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, премьер-министр страны Никол Пашинян.
"Более 30 лет границы Армении с Турцией и Азербайджаном закрыты, и сегодня мы много говорим и обсуждаем возможности разблокирования транспортных коммуникаций в регионе"
- Никол Пашинян
Подходы Еревана по открытию транспортных коммуникаций отражены в концепции "Перекресток мира", а ее реализация предоставит больше возможностей странам региона и обеспечит Армении выход к морю, выразил уверенность армянский премьер.
Что касается развития коммуникаций с Азербайджаном, то Армения готова не только восстановить те из них, которые действовали в прошлом, но и построить новые.
В качестве примера Пашинян назвал на севере ветку, которая связывает Газах с Тавушской областью Армении, а на юге – западные районы Азербайджана с Нахчываном.
Обмен пленными, прошедший накануне, можно считать "нулевой точкой" в отношениях Еревана и Баку, заверил Пашинян.
"От нее мы сможем, как минимум, попытаться приложить усилия для того, чтобы все последующие новости усиливали вероятность заключения мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном"
- Никол Пашинян
Также Ереван готов восстановить ж/д сообщение между Арменией и Турцией и две действовавшие ранее автодороги.
При этом каждая страна посредством своих госинститутов должна обеспечивать на своей территории пограничный, таможенный контроль, безопасность всех инфраструктур, перевозимых грузов и пассажиров, - добавил армянский премьер.
Что должна сделать Армения
Председатель правления Центра анализа международных отношений Фарид Шафиев в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" подчеркнул, что Армения давно могла бы открыть коммуникации, но пока не предпринимает для этого практических шагов.
"Вопрос уже три года обсуждается, и это очень много времени для того, чтобы предпринять практические шаги. Однако в течение трех лет армянская сторона торпедировала этот процесс под разными предлогами, утверждая, например, что Азербайджан "покушается на суверенитет Армении", хотя речь была только о режиме функционирования Зангезурского коридора – будут ли в нем пункты пограничного и таможенного контроля или нет. Вместо того, чтобы договариваться, Ереван ничего не делал", - обратил внимание он.
"В итоге сейчас Азербайджан прокладывает Зангезурский коридор через Иран – и именно поэтому и Ереван, и поддерживающие его силы на Западе теперь бросились требовать, чтобы дороги пошли и через Армению тоже. Но в данных условиях действительно нужны практические шаги – Армения должна, как минимум, начать строить свою часть Зангезурского коридора. Азербайджанские дорожники практически подошли к финальной точке в Агбенде, а с армянской все еще ничего нет, кроме красивой карты, которую они представляли в Тбилиси. Если Армения хочет открыть коммуникации, нужно работать над этим", - сказал Фарид Шафиев.
"Надо добавить, что мир важен не только Азербайджану, но и Армении. Неопределенное состояние с точки зрения безопасности Ереван не устраивало – но вопрос Карабаха служил препятствием. В сентябре этот вопрос был закрыт, и теперь руководство Армении стало более гибким в подписании мирного договора. Есть еще вопросы для согласования: Ереван настаивает на включении в договор возврата армян в Карабах, с нашей стороны выдвигается ответный пункт о возврате азербайджанцев в Армению. Вероятно, этой темы вообще в мирном договоре не будет. Но в целом есть определенная положительная динамика, особенно после того, как договорились обменяться задержанными", - заключил председатель правления Центра анализа международных отношений.
Евгений Николайчук, Виктор Сорокин