Российская отрасль дорожного строительства в скором времени получит новый материал. Речь идет о связующем веществе, способном прочно и надежно соединять различные материалы, используемые для прокладки автомобильных трасс. Новый «суперклей» разработан силами научной группы Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. Исследователи делают акцент на том, что связующее вещество может быть использовано совместно с практически любыми подручными материалами.
«Суперклей» получил удивительную способность соединять такие материалы, как различные каменные фракции, крупные булыжники, рыхлый грунт, песок и супесь. Эксперты оценивают прочность будущего покрытия как «очень хорошую». Так, блок толщиной от 40 до 60 миллиметров, сформированный из таких материалов, может без проблем выдержать нагрузку от проезжающего по нему легкого автомобильного транспорта.
Ожидается, что внедрение нового клеящего вещества в дорожной отрасли поможет вести не только более эффективное строительство, но и быстро проводить их ремонт. Кроме того, «суперклей» будет незаменим в случаях, когда нужно быстро проложить временную дорогу. Его преимущество в том, что после вывода временной трассы из эксплуатации она сможет биодеградировать за несколько лет.
А еще дороги в России покроют «стеклянной» разметкой, а «самокатчиков»-нарушителей посадят под арест.