Все помнят ряд историй, связанных с прекращением поставок запчастей в СТО дилеров на территории России от марок, которые покинули наш рынок.
Тоже самое относится к тем брендам, которые решили отключить сервисы и автомобили от систем контроля и обслуживания. Казалось бы, что «хозяин-барин». Что хочу, то и ворочу.
Но нет (хотя сомнительно, что и в этот раз не наплюют). 4 декабря 2023 г. – Всемирный форум согласования правил в области транспортных средств (WP.29) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН в протоколе заседания 191-й сессии опубликовал ряд знаковых решений, касающихся практического выполнения положений Женевского Соглашения 1958 года.
Приведем лишь то, что относится к теме публикации. Ниже цитата из протокола, обязывающего выполнить это:
«…устранение ограничений иностранными автопроизводителями, возникших в связи с отключением сервисных центров их российских дилеров от систем послепродажного обслуживания транспортных средств и прекращением поставок оригинальных запасных частей и расходных материалов в Россию, приводящих к несоблюдению требований Правил ООН».
Как думаете, восстановят МЕРСЕДЕС, АУДИ и прочие автобренды доступ к своему ПО и сервисам коннекта в России??? Напишите свое мнение в комментариях.
Источник Автоброкер Клуб