Отходы от сжигания угля пригодятся при строительстве крупного дорожного объекта. На Восточном обходе Новосибирска используют 175 тысяч тонн золошлаков вместо грунта. Новую технологию внедрят на третьем этапе укладки автотрассы в 2025-2028 годах, сообщили в пресс-службе Сибирской генерирующей компании.
Технико-экономическое обоснование применения золошлаков для 15 км дорожного полотна подготовил «Росинсталпроект» вместе с Сибирским государственным автомобильно-дорожным институтом. Сокращение затрат оценивают в 18 млн рублей. Важен и экологический эффект — в сохранении природных ресурсов и уменьшении количества золы на ТЭЦ-5.
«Карьеров с пригодным естественным грунтом рядом нет, поэтому использование золошлаков для создания насыпи логично и экономически целесообразно», — пояснил представитель СГК Пётр Саньков.
В 2023 году в Алтайском крае построили участок дороги с применением золы-уноса Барнаульской ТЭЦ-3. А с 2022 года СГК поставляет продукты сгорания топлива для выравнивания площадки под производственные здания в Новосибирской области. Кроме того, этим материалом активно рекультивируют свалки.