Штрафовать водителей за летнюю резину зимой инспекторы не будут. Об этом сегодня заявил глава ГИБДД России Михаил Черников. При этом административный кодекс предусматривает наказание для тех, кто не успел «переобуть» машину. В нюансах разбирался Ростислав Колмагоров.
Пока водитель ищет документы, инспектор рассматривает маркировку на шинах автомобиля. Опытный глаз быстро определяет сезонность резины.
Не стоит в очереди тот, кто записывался заранее. Водитель нашей телерадиокомпании Артур Дубилевич везёт на шиномонтаж комплект новых покрышек. Его стаж за рулём — четверть века, 25 зим он проездил именно по дорогам Севастополя.
«Каждый зимнюю резину выбирает в силу своих предпочтений. Кто шипованную, кто выбирает ламели, липучку. В этом году я решил купить так называемую „еврозиму“. Посмотрим, как она себя поведёт», — рассказал водитель Артур Дубилевич.
«Еврозима» — это такая разновидность шин для холодного сезона. Хорошо цепляется за асфальт при низких температурах и не дубеет, в отличие от летних. Подходит для дорог, которые чистят от снега, гололёд не любит. Какие ещё типы резины можно использовать на автомобиле с декабря по март — инспекторы ГИБДД разъясняют.
«Помимо зимних шин, могут эксплуатироваться всесезонные шины в зимний период, с декабря по февраль. Только в том случае, если они имеют соответствующую маркировку M+S, M&S или MS. И изображение горной вершины. В противном случае, эксплуатация всесезонных шин в зимние месяцы не допускается», — объяснил заместитель командира отдельного батальона ДПС ГАИ УМВД России по Севастополю Андрей Журавлёв.
В мае правительство России утвердило постановление, по которому инспекторы теперь в праве выписать штраф 500 рублей. Там указано, что июнь, июль, август нельзя ездить на шипованных колёсах. И наоборот: три зимних месяца нельзя эксплуатировать летнюю резину. При этом зимние покрышки без шипов можно носить круглый год. Совмещать разные типы протектора на одном автомобиле запрещается.
Требование распространяется только на две категории транспорта: М1 — легковые автомобили и N1 — коммерческие грузовики, весом до 3,5 тонн. При этом нигде не упоминается мототехника. Зимой, при хорошей погоде, можно будет совершенно спокойно ездить на мотоцикле, на мопеде. При этом не получить штраф за отсутствие зимней резины.
Звучит противоречиво, но закон есть закон. А вот как в реальной жизни будет работать эта правоприменительная практика, рассказал глава ГИБДД России Михаил Черников.
«Сотрудники Госавтоинспекции штрафовать, наказывать никого не будут. Каждый владелец транспортного средства должен сам готовить свой автомобиль для того, чтобы можно было безопасно передвигаться по дорогам в определённых условиях зимнего периода. По многим регионам у нас вообще зимней скользкости и выпадения снега нет. И там контроля вообще нет необходимости», — уточнил начальник Главного Управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников.
Глава ГИБДД также заявил, что инспекторы не будут задерживать или эвакуировать машины. «Но соответствующие условия для того, чтобы двигаться дальше, водитель должен сам выбрать», подчеркнул Михаил Черников.
Использовать зимние шины зимой, конечно, максимально логично. Потому что они могут защитить от опасных ситуаций на дороге, но не защитят от любителей летней резины, которые часто испытывают судьбу и даже в самые неблагоприятные метеоусловия всё равно выезжают на дороги.
Подробнее в сюжете
https://vesti92.ru/2023/11/29/budut-li-v-sevastopole-shtrafovat-za-letnjuju-rezinu-zimoj.html
Ростислав Колмагоров, Наталья Бабкевич