В Тульской области на масштабных соревнованиях он впечатлил гостей Новый российский тактический пикап АГ-34 от конструктора Алексея Гарагашьяна покорил зрителей и жюри соревнований в Тульской области. Как поясняет сам конструктор в Сети, при создании вездехода агрегаты и основные комплектующие применялись российские, в основном от ГАЗ. У него дизельный двигатель ЯМЗ 534 мощностью 240 л.с. Максимальная скорость АГ-34 до 120 км/ч., запас хода - 1000 км. Весит АГ-34 целых 3 200 кг. При этом он способен везти груз в 3000 кг, правда, на сниженной скорости во время передвижения на пересеченной местности. Тяговое усилие имеющейся лебедки составляет 9 000 кг.
В Тульской области на масштабных соревнованиях он впечатлил гостей
Новый российский тактический пикап АГ-34 от конструктора Алексея Гарагашьяна покорил зрителей и жюри соревнований в Тульской области.
Как поясняет сам конструктор в Сети, при создании вездехода агрегаты и основные комплектующие применялись российские, в основном от ГАЗ. У него дизельный двигатель ЯМЗ 534 мощностью 240 л.с.
Максимальная скорость АГ-34 до 120 км/ч., запас хода - 1000 км.
Весит АГ-34 целых 3 200 кг. При этом он способен везти груз в 3000 кг, правда, на сниженной скорости во время передвижения на пересеченной местности. Тяговое усилие имеющейся лебедки составляет 9 000 кг.