Ну что же, дорогой(я) читатель(ница), по мимо твоего отклика яндекс трубит о графоманском успехе моего опуса . А по сему - продолжаем!
остановились мы на том, что я таки нашел пакет сока!
35 минут и прокладка готова! Хэнд мэйд, бубеныть! :) Не то, что бы супер, но необходимые формы повторяет! Пол кило адского, американского герметика, цвета детской неожиданности и все прилеплено в зад. Начинаем установку ремня ГРМ (его пришлось демонтировать, иначе эту крышку не снять!)
Ну ка, ну ка, что там в "мурзилке" написано?
- "Соберите в обратном порядке..."
- Ну как скажете! :)
Еще пару часов и следов вмешательства совсем не видно!
Заслуженный перекур - идем на кухню! Что за нах, (ой!) кухня ? =) Спросите вы? А как же! Это ж почти комплекс по ремонту, пусть и частный! Так что там есть почти все! Другое дело, какое это все оно... :) Что у нас тут? Что совсем ничего? И в холодильнике? А вот рыбка! Что? Месяц?? Да лан, столько не живут! А вот сырок! Мдя...И миллионы бактерий!..
"Холодильник для воров! Залезают - видят еда - едят и все!.. А мы туда только сливки ставим! :) Для кофе есессно, а не то что сливаем!"
констатировал АлександЕр
О! Сгущеночка! А хлеб я на полке видел! Какой? Не помню, зеленый! хехе..
В общем, нашел я еще немного блюда чьей то национальности, сухое, и в
стаканчике. Называлось это шурпой.. И заливалось кипятком.. получилось что то такое, но без зеленочки... совсем не презентабельноЭ
Хрючево жуткое получилось короче, но голод отступил! И мы пошли заводить авто..
После пуска двигателя появились какие то новые звуки.. :(
"Так ехать в Астрахань нельзя.." Философски замечает Саня.
Завожу еще раз и... Из под пластиковой крышки ГРМ куриться легкий дымок!
Скидываю крышку %( Заклинило ролик натяжителя ремня!
Вот Вам и "В обратном порядке..." :(
Осмотр ролика выявил "ядерный" синяк на его поверхности. Подогнув кронштейн и восстановив способность ролика к вращению, пихаем его назад..
"Ну ремень наверное не сильно попилило..."
"Да нормально.. Мы же не долго!.." Успокаиваем мы друг друга..
Перенатягиваем ремень - собираем - ура! Нормально! Переставляем авто в теплый, нет, просто в гореченный, после бетонного гаража, бокс. Ну там просто отопление с котлом! :)
Еще выхлоп у нас куда-то не туда выхлопывал последнее время. Экспертиза "с низу" установила что прогорел "слегка" первый бачок глушителя, а вернее труба, идущая от него.. Решение заварить и надставить или надставить и заварить, в общем, не суть! Чем? Хохо! :) Вы были когда-нибудь в спортивном гараже? Нет? А в простом гараже, только чтоб он от дедушки достался! Там есть все! Или почти все! Или просто куча всего! И что делать с этим не ясно, но выкинуть жаааалко! :) Поиск трубы подходящего диаметра занял еще 30 минут..Тем временем на город спустилась ночь. До выезда оставалось двое суток... Диаметр найденного куска трубы не удовлетворил условию - "ооо, реально!"
И поиск чуть было не закончился! Давала знать о себе легкая усталость.. Но "Мы не привыкли отступать! Нам расколоть его поможет киножурнал хочу
все..."
Нет! Опять не угадали! :) Поискав везде мы отправились туда, где лежит то, что не нужно совсем.. Правильно, к кузовам! :)
Набрав побольше воздуха в легкие, я ринулся в смрадное чрево Нивского кузова, некогда блиставшего на чемпионатах, а ныне служившего не то контейнером, не то ящиком для, не то мусора, не то непонятно чего.
"Дэу, жигули, опять жигули, "штаны" от классики.. Все не то.. Блин, с*ут они сюда что ли???"
Метр за метром я изучал склизкое пространство кузова, разглядывая
причудливые формы снятых, демонтированных, выдранных и сорванных выхлопных систем различных автомобилей..
О! Вот это бачек! Ниссан вроде! Труба то что надо, только коротковата! Выкинуть? Ржавая - гнилая? Да на безрыбье и кулачек - блондинка!" С этими словами достаю из зловонной бездны кузова этот бачек и мы бежим греться и трепонировать... Вырезали, приложили и, за неимением необходимых мелочей для высоко конструктивной сборки (хотелось все на хомутах подходящего диаметра собрать, сделать разборное соединение, так сказать) решаем все тупо - заварить! Так как в столь поздний час, (22.00, а еще ведь домой ехать!) даже такие истинные ценители технического творчества, как мы, иногда мечтаем попасть туда, где тепло и уютно, а главное чисто, и не надо включать творческую смекалку, для присоединения не присоединимого и восстановления невосстановимого!
Тут нас ждало еще одно разочарование - отсутствие сварочной маски! Нет, она есть, но одна и иногда ее запирают в соседнем боксе...Совсем не вовремя, прямо скажем! Конец? Даже мысли не возникло! Не один мускул не дрогнул на лице отважного сварщика-созидателя! (это, кстати, наш третий член экспедиции! За каким буем он решил отправиться в это рандеву известно только ему, хотя, да и он сам в этом признавался, иногда ему казалось что ответа на этот вопрос не существует.. Зов дороги, или просто, трогательная дружба, со счастливым (пока еще будущим) обладателем автомобиля. Нет, нет, не подумайте ничего такого, просто как еще назвать общение, происходящее со школьной скамьи? Абсолютно нормальный человек, даже жена есть! Хотя иногда я видел нездоровый блеск в его глазах.. Особенно после СУ километров в 300-400, или пары ночей подготовки автомобилей к соревнованиям ;) Но это не главное! Как сказал тот кот из "Алисы в зазеркалье" "все мы тут не в своем уме!..")
Изобразив из осколка сварочного стекла монокль, мы ринулись сочленять!
Еще через 40 минут экспедиционный аппарат (volvo 460) стоял возле гаража, прогреваясь и выхлопывая весь выхлоп исключительно через нужное технологическое отверстие.
Оставалось немного ночи и время до 20:00 следующего дня. А 20:00 был запланирован торжественный старт, выглядевший как всегда обыденно..
"Ты подарил мне что-то, что-то там с секретом!.."
Слова из известной песни, которые я не помню, пришлись очень кстати, но, обо всем по порядку!..
Утро следующего дня принесло еще несколько вестей: Остались сущие мелочи: собраться самим, перекинуть на моем "белом пожирателе километров" резину, (нет, хотя мы и рассуждали ехать на "шипах" или нет, решение приняли в пользу летних "башмаков", но идея замены "шипов" на "не шипы" тихой ночью гденьть под Воронежем тоже имела место быть! =) нужно было снять колеса "которые уже не на что не годны, разве что до конца сезона покататься" и поставить колеса "клевые, аж жалко по городу таскать!" (Не подумайте, что я сильно жадный и экономлю на резине, но просто вещь должна работать на полную! А по сему, убив "конченное" колесо "внезапным гвоздем" можно поставить запаску и доехать до места! Если место тут, близко! А выбрасывать "подконченные" колеса потому, что они уже старые - это баловство!
Другое дело, когда это полный "лысьен". (колеса этой итальянской фирмы особенно часто встречаются на старых авто! ;) Это в городе. А в "дальничках", когда до места не особо то и близко, и шиномонтажи не на каждом шагу вот тогда да..)
+ исчез "+" на "бабалайке" а это большой "-" в дальней поездке, извините за туфтАлогию! :)
Исходя из всего этого было принято решение пересечься на "*ерьмохронилище", (Простите за грубость, но слово наиболее полно освещает весь ассортимент вещей и запчастей и прочего хлама представленных в этом месте!) в гараже короче, но уже в другом, в котором, по молодости, Ваш покорный слуга ковал свое "оружие победы" в любительских покатушках :)
Мимоходно совершили еще кучу полезных мелочей, а именно: Починили салазки на правом кресле. (в следствии их закисания, кресло зафиксировалось в одном положении на определенном расстоянии от торпеды и извсех регулировок пришлось довольствоваться лишь наклоном спинки сиденья)
Установили кронштейн "звездного указателя" (GPS). Собрали нужный инструмент и выкинули не нужные вещи из бардачка. (у кого есть авто тот меня поймет! В бардачке вечно скапливаются килограммы какой то не нужной фигни! Если Вы им пользуетесь по назначению, конечно! ;) И вот тут то оно и случилось!
"Ты подарил мне что то, что то там с секретом!.."
...ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...