История туризма: от XVII века до наших дней
Курорты несколько изменились по сути, так как причиной приезда стало именно получение удовольствия. Они стали важным центром социальной жизни высшего общества.
В девятнадцатом веке их постепенно заменили прибрежные дома отдыха.
Солнце, песок и морские курорты
Морская вода стала ассоциироваться с крепким здоровьем. Поэтому первые посетители здравниц ее пили и не купались в ней. В начале восемнадцатого века в Великобритании появились небольшие морские лечебницы, где путешественники пили и купались в морской воде. В связи с переполненностью курортов внутри страны, популярность новых морских лечебниц возросла.
Развитие курортов
Начало пароходства в XIX веке позволило основать большее количество курортов. Приморские курорты постепенно становились местом социальных встреч. Промышленная революция сыграла значимую роль в развитии путешествий в западном направлении. Быстрая урбанизация в связи с индустриализацией привела к массовой иммиграции из города. Эти люди отправлялись в путешествия, желая убежать от своего окружения, пытались укрыться среди природной красоты, часто в деревнях. Спасаясь от рутины, физического и психологического напряжения, они стремились к неторопливому темпу в сельской местности.
Ключевые моменты путешествий в девятнадцатом веке
- Развитие железных дорог первоначально послужило катализатором деловых поездок, а затем путешествий ради отдыха. Постепенно специальные поезда начали ходить только к местам отдыха и развлечений.
- Такие исследователи, как Томас Кук, организовывали разнообразные путешествия.
- Европейские страны активно развивали туристический бизнес для деловых поездок, для покупки сырья и продажи готовой продукции.
- Изобретение фотографии и ее использование способствовало повышению статуса и увеличению количества поездок за границу.
- Были сформированы первые гостиничные сети, инициатором которых выступили железнодорожные компании, основавшие привокзальные отели.
- Возросла популярность прибрежных курортов, оказавшихся привлекательными как для туристов, отправившихся в однодневное путешествие, так и для элиты, для азартных игроков.
- Возникли разнообразные маршруты, виды направлений, горнолыжные курорты, станции альпинистов, и т.д.
- Технологическое развитие пароходства способствовало путешествиям между
Туризм в XX веке
Первая мировая война позволила составить определенное представление о странах и впервые вызвала чувство любопытства к международным поездкам среди менее обеспеченных слоев общества. Большие масштабы миграции в США означали многочисленные путешествия через Атлантический океан. Появление частных автомобилей помогло развитию внутреннего туризма в
Европе и на Западе. В Великобритании семьи начали ежегодно выезжать на морские курорты, популярность которых возросла и в других западных странах. По данным направлениям распространились разнообразные гостиницы.
Также возникновение в послевоенное время воздушного туризма увеличило интерес к международным путешествиям. Авиационная промышленность придала этому интересу форму массового туризма. Избыток самолетов и рост количества частных авиакомпаний стимулировал воздушные перевозки. Касательно зарубежных путешествий самолеты стали удобнее, быстрее и несомненно дешевле.
С введением в эксплуатацию Боинга 707 в 1958 году наступила эра массовых воздушных путешествий. Начало проведения чартерных рейсов способствовало росту туристического рынка и привело к созданию организованного массового туризма. Боинг 747, самолет вместимостью на 400 мест, резко сократил стоимость перелетов. Морские курорты на Средиземноморье, в Северной Африке и в Карибском бассейне изначально были самыми популярными направлениями массового туризма.
Соответствующий рост гостиничной индустрии привел к созданию сетей отелей по всему миру. В 70-х годах люди начали осваивать новые альтернативные направления. Движение Харе Кришны и трансцендентальная медитация заманили в Непал и Индию толпы туристов. Начало периода индивидуальных путешествий в значительном объеме произошло только в 80-х годах. Возможность воздушных перелетов также привела к постоянному увеличению количества деловых поездок, особенно с появлением национальных компаний с многочисленным штатом.