Российский широкофюзеляжный самолет Ил-96-400М впервые поднялся в воздух, рассказал глава Минпромторга, вице-премьер Денис Мантуров. "Новый пассажирский богатырь" продолжит линейку самолетов Ил-96. Лайнер создан для расширения географии полетов и обеспечения транспортной доступности российских регионов.
В материале РЕН ТВ расскажем об особенностях и характеристиках новейшего Ил-96-400М.
Первый полет "нового богатыря"
Российский широкофюзеляжный самолет Ил-96-400М успешно совершил первый полет, рассказал глава Минпромторга, вице-премьер Денис Мантуров 1-го ноября. Кадры взлета лайнера были опубликованы правительством России.
"Первый и успешный полет модернизированного Ил-96-400М – это демонстрация высочайшего уровня компетенций отечественных КБ и авиазаводов", – отметил Мантуров.
Полет проходил на высоте до двух тысяч километров, со скоростью до 390 км в час и длился 26 минут.
За штурвалом опытного образца были заслуженный летчик-испытатель Сергей Сухарь, заслуженный летчик-испытатель Игорь Зинов, а также заслуженный штурман-испытатель Сергей Горемыкин. В полете также приняли участие бортинженер-испытатель 1-го класса Павел Литвяков и бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов.
Особенности и характеристики Ил-96-400М
Дальнемагистральный Ил-96-400М продолжит линейку самолетов Ил-96. Отмечается, что лайнер создан для расширения географии полетов и обеспечения транспортной доступности российских регионов.
Самолет Ил-96-400М представляет собой улучшенную версию Ил-96-300. Он отличается удлиненным на 9,35 метра фюзеляжем и более мощными и экономичными двигателями ПС-90А1. Лайнер также оснащен усовершенствованным навигационным оборудованием, которое отвечает современным требованиям ИКАО.
Как рассказал гендиректор корпорации "Ростех" Сергей Чемезов, максимальная дальность полета Ил-96-400М (в пассажирской двухклассной компоновке) составит 8,100 километра. Отечественный лайнер вмещает до 370 пассажиров.
По словам Мантурова, модернизированный самолет не только сохранил высокие показатели Ил-96-300, но и получил новые транспортные и эксплуатационные возможности.
"За счет нового, современного пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования на российских компонентах повышается безопасность и надежность полетов. А в аэродинамической компоновке, конструкциях и системах самолета применяются решения, обеспечивающие эксплуатационную эффективность", – заявил вице-премьер РФ.
По показателям надежности и безопасности полета новейший самолет соответствует своим предшественникам – лайнерам Ил-86 и Ил-96-300.
Фото: © ТАСС/ПАО "ОАК"