Знаете, есть автомобили, которые невозможно купить, руководствуясь здравым смыслом. Это как раз про Додж. Вот есть машины, которые для повседневности, для удобства, а есть машины, которые дарят эмоции, драйв, кайф. И вот люди, которые смотрят на Додж и хоть чуть-чуть в них разбираются, понимают сколько она стоит, они вообще тебя не поймут. Вот вообще, совсем.
Поймут только те, кто так же кайфуют от таких машин, те кто умеют ловить тот самый вайб. Отчасти, я понимаю людей, которые не воспринимают подобные машины. Они не видят никакого здравого смысла от покупки такой машины. Признаться, здравый смысл тут действительно отсутствует, ведь мы говорим о мощном авто, заднеприводном, у которого по капотом больше 700 лошадей (717, если уж совсем точно). Немного о техничке: если говорить про ось, будь то передняя или задняя – неважно, то при нагрузке более 200 лошадиных сил, ось будет пробуксовывать, то есть особо и смысла нет. И неважно какой мотор – турбо или атмосферник, просто крутящего момента и лошадей более чем достаточно, чтобы машина буксовала.
А тут 700… Зачем? Для чего? В чем прикол? Если говорить не только про Додж Челленджер, а в принципе про семейство американских мускул-каров, то эти тачки понимает только отдельная каста людей, которые их и покупают. Почему? Да потому, что звук хелкэтовского двигателя, доводит чуть ли не до оргазма греха. Когда ты заводишь тачку, ты слышишь (о, Боги) просто невероятный звук, настоящий рёв. Я бы сказал, что это схоже с рыком льва, но нет – это больше напоминает звук старого, советского ЗИЛа, который буквально кричал двигателем. Такой, но не такой. Этот звук двигателя – настоящая магия. Ты слышишь, как работают ролики, как они свистят, и тебе кажется, словно с мотором что-то не так. А всё так, это его истинный звук. Когда ты понимаешь, что ты сейчас нажмешь на газ и машину может кинуть влево, или вправо, и ты нафиг не справишься с управлением. Так вот этот, адреналин, который ты испытываешь, сидя в Додже – он как наркотик. Тебе хочется, чтобы эта машина была у тебя, так как она особенная, потому что ты в ней, тоже, особенный.
Есть категории автомобилей, покупку которых ты никак не можешь объяснить. Наверное, удачный пример – это пикап. Тойота Тундра, например, либо Рам, либо Форд Ф150. Так вот есть у нас клиенты, которые покупают у нас пикапы просто потому, что они хотят пикап. Точка. И мы снова не про здравый смысл – мы про мечту, которую человек стремится исполнить.Но, как правило, люди покупают пикапы осознанно, ведь современные пикапы – это про удобство. В них удобно что-то перевозить, да и просто комфортно: подогревы, вентиляции, пневмоподвеска, навигация и т. д. Особенно классно иметь пикап, если он соответствует твоим увлечениям, например, у тебя есть квадроцикл и тебе удобно в пикапе его возить. Да вообще, может и не быть каких-то увлечений, может быть просто дикое желание иметь пикап.
Вернемся к Доджу Челленджеру Хелкэту – тачка, которую стоит купить, просто потому что ты её хочешь.Люди, которые покупали у нас Хелкэт, это были люди, которые исполняли свою детскую мечту.
И покупателей Хелкэтов, да и всех американцев, в принципе, есть 2 типа:
1) покупает битую или битую, но уже собранную за мало денег.
2) новую, за много денег.
Каждый из этих покупателей будет счастлив невероятно, ведь они не только исполнили мечту и купили крутой Додж, но и сделали своего рода вложение в будущее. Я уверен, что подобные тачки станут коллекционными и останутся крутой тачкой и в будущем. Ведь сейчас надвигается (уже надвинулась) эра электричек, а тут мощный движок СРТ, 717 лошадей, да еще и в таком исполнении.
У нас, кстати, часто бывают ситуации, когда мы едва продали такую тачку, а другие звонят и говорят: «Блин, ну как так... Я так хотел эту тачку, но не успел…» От кого мы это чаще всего слышим? Конечно, от мужчин, ведь они не взрослеют. И покупают такие машины не мужчины, а взрослые мальчики, которые садясь в машину, будут каждый раз расплываться в блаженной улыбке.
Если резюмировать по Доджу Челленджеру Хелкэт СРТ, то можно выделить 3 главных пункта, почему о ней мечтают, почему ее покупают (кстати, если ты согласен с этими пунктами, то явно Додж и твоя мечта, а мечта должны сбываться):
- Внешний вид. Ну кайф же! Не встречал людей, которым не нравится экстерьер этой тачки.
- Коробка и мотор. Те, кто хоть раз ездили на этой тачке, испытали просто огромное «ВАУ!»
- 717 лошадиных сил. Согласись, это довольно убедительно, чтобы стать веской причиной для покупки такой тачки.
Покупка Хелкэта - это про покупку чего-то не такого, чего-то не как у всех, чего-то особенного, невероятного. Из-за этого её и берут. Чертовка, которая из ряда вон, но которая заставляет тааак кайфовать! Тачка не для всех, но точно для особенных.Тачка, которую я боюсь.Мне реально страшно, когда я смотрю на нее, когда сажусь за руль. Мурашки по коже.
Мы недавно привезли Феррари, тоже боялся ее, очень. Но сел, проехался, понял «Ага, все норм, вполне адекватная тачка» и, как-то отпустило. А с Доджем этот страх остался. Потому что это тачка, которую подкидывает на любой скорости, едешь ты 50, или 70, или 100 км/ч. Но при этом, страх внутри соревнуется с диким желанием оседлать каждого коня в движке, и обуздать пылкий характер автомобиля.
Ключи - как таблетки в Матрице: Красный сделает из Доджа буквально разъяренного быка, который готов рвать и метать, только от прикосновения к педали газа. А черный немного умерит пыл, и даст тебе возможность поверить в то, что ты управляешь тачкой, а не она тобой.
Ты можешь стать ближе к своей мечте и записаться на тест-драйв уже сегодня! Оставь заявку и мы свяжемся с тобой.
Автомобиль в наличии, доступно несколько форм оплаты и приобретения автомобиля. Работаем по системе Trade-in.
Мы свяжемся с тобой прямо сейчас и лично убедим, что данный автомобиль уже ждёт именно тебя. - пишите или звоните по т. +7 977 446 66 78
- Телеграм-каталог: https://t.me/AmericanAuto01