Ко мне обратился собственник компании, у которого были 3 торговые точки (далее –ТТ) в разных населенных пунктах. Он заметил, что ежемесячно тратит значительную сумму на оплату транспортных услуг по доставке товара в ТТ , в связи с этим, собственник попросил провести аудит расходов по транспортным услугам.
Я изучила договор на оказание транспортных услуг по доставке товара и выяснила, что в каждую торговую точку товар подвозится два раза в неделю , согласно утвержденного графика, сумма услуги рассчитывается на основании километража пробега автотранспорта до ТТ и стоимости 1 км доставки товара .
На первый взгляд, транспортные услуги осуществлялись в соответствии с условиями договора, но при детальном анализе счетов и УПД на оплату транспортных услуг, было установлено, что контрагент необоснованно завышал километраж подвоза товара до ТТ и в связи с этим счета на оплату. В чем это заключалось: километраж пробега автомашины считался от склада до каждой торговой точки отдельно, при этом, автомобиль попутно заезжал в каждую торговую точку.
Результаты аудита были доведены до собственника и он, опираясь на мое заключение, смог добиться пересмотра подрядчиком расчета механизма оплаты транспортных услуг по доставке товара в его ТТ.
Если и у Вас возникают вопросы, связанные с обоснованностью расходов по бизнес-процессам, пишите мне в личные сообщения.