Любые автомобили в любой бюджет в любом городе ЖМИ СЮДА
«Послужной», так сказать, список уже большой, есть о чем рассказать и показать. Эта статья будет о тех авто, которые я и мои люди осматривали по России, но писать про них отдельные статьи нет смысла, а вот объединить их осмотры в одной, будет интересно и вам и тем, кто ищет или будет искать через меня себе автомобиль.
Начнем, пожалуй, с видавшего виды автобуса из Воронежа: Рено, модель можете сами черкнуть в комментариях, кто силен, я уж и не помню. По состоянию авто, окрашен весь повторно вместе с проемами, окрашен очень давно. Сквозной коррозии нет. При движении шум, глушак под замену. По электрике все рабочее, глобальных проблем нет. По стыку коробки и движка есть свежие масляные запотевания. Заказчик думал или торговался, но машину забрали или сняли с продажи, потом я с заказчиком связывался, когда эта машина вновь всплыла в объявлениях, он ее так и не купил, может по цене не сошлись, может еще чего.
Был заказ от волонтеров, подобрать пикап. И я в Архангельске нашел Фольксваген Амарок. От прямого собственника, не перекупский и не из салонов. Продавал сын, машина его пожилого отца, но на сделке батя присутствовать будет. Сын изначально хотел перегнать машину в Москву, но нам ждать было некогда и мои люди смотрели в Архангельске.
Записались в сервис на подъемник, все как полагается. Машина на удивление была живая, по ходовке: шаровая нижняя левая и правая, сайлентблоки передние, стояночный тормоз надо было делать, заклинил. Окрас родной, но есть следы эксплуатации в виде сколов и царапин. По клапану ЕГР висит ошибка. В принципе машину можно было брать и она, кстати, ушла потом, выпуск 2011 года, дизель. Пробег был около 70000 км. Продали ее уже в Москве, волонтеры нашли что-то другое, но через несколько месяцев искали снова пикап и спрашивали за него, но «селяви…»
До этого, я смотрел в Москве у дилера другой Амарок, свежее и тоже с небольшим пробегом. Но там был окрас правого переднего крыла, кстати менеджер у дилера прислал даже фотки аварии, по сути, ничего критичного, обычная вмятина. Состояние общее достойное. Менеджер мне организовал подъемник, сделали тест драйв, красавчик в общем, хотя у самого был выходной день. Инфу передал заказчику, но машину не купили, вроде как нашли дешевле или кто-то отдал в помощь!
Теперь немного гламура. Мой постоянный заказчик, подкинул осмотр в Питере автомобиля из Европы на разной резине, видать от хитрого или нищего перекупа. Но общее состояние было удовлетворительным. Мои люди осмотрели Ауди ТТ и дали обратку, по машине глобальных замечаний нет. Есть лишь небольшие следы эксплуатации и все.
Машину кстати, Стас в итоге купил. Потом от него еще было много заказов, например S-class по цене новой Лады. Купить или забыть! потом смотрели повозку 1997 года в краснодаре, название веселое – Фиат Чеквеченто вроде, поправьте в комментариях если не правильно перевел. Потом смотрел для него это Лэнд Ровер за 500 тыс там кстати продавал перекуп и вначале попросил за осмотр деньги, почитайте, веселая история. Потом был еще один Дискавери, но только в Санкт-Петербурге.
Был заказ на осмотр БМВ купе в Самаре. Тяжелая судьба была у машины. Ввезли ее в лохматом году из штатов в Армению, там она прожила свою сознательную жизнь и видимо там и оставила свое всё «здоровье», потому как в Самару она попала в бессознательном состоянии. Капот китайский, не родные передние крылья, красилась повторно заднее крыло, красилась крыша. По технике все тоже плохо. Фары заменены на китай, бампер висит. Как сказал мой человек – полнейшие дрова!
И закончим этот первый эпос про отдельные осмотры; автомобилем БМВ от дилера в Казани. Написал мне человек, подписчик Гриши Кубатьяна
Александр хотел купить для мамы тестовый Х1 у дилера, но они должны были привезти его откуда-то и еще и заменить аккумулятор. Машина была с минимальным пробегом. В общем нужно было осмотреть ее и дать заключение по состоянию. На вопрос что я думаю о тестовых авто, я ответил прямо – это как прости@утка на пенсии, на что Александр был видимо очень удивлен. Но с осмотром мы решили!
Потом я немного проконсультировал как себя вести с дилером. Многие спрашивают, а нужно ли и можно ли торговаться с дилером, отвечаю – можно и нужно! Даже если они вам скинут 5-10 тыс это уже хорошо, на страховку хватит или даже на оплату госпошлины и прочего при той же постановке на учет. Про подарки от дилеров вообще молчу, им можно навяливать нам допы, а нам от них подарки что нельзя требовать, смех, прогинайте их по полной, просите больше, получите то, что вам необходимо. Тем более в этом случае, когда авто стоит около 4 с небольшим миллионов рублей!
Осмотр мы сделали, предоставили Александру полную картину состояния авто. После осмотра, Алекандр все-таки убедил дилера сделать замену масла, не знаю, мои ли консультации ему помогли или его харизма решила этот вопрос, но в любом случае дело сделано. А теперь, дорогой читатель, немного информации от меня – поиск, подбор возможен в любом городе России и даже если вы захотите проверить и осмотреть авто за границей, это тоже решаемо, но сразу знайте, что за границей автомобили бесплатно не раздаются. Тут кстати, можете почитать Какие авто заказывают в подбор. 2023 год.
На сегодня это все, если понадобится моя помощь, я всегда на связи по телефону: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко или пишите сюда Свежие новости автоподбора и не только
А здесь небольшой список свежих осмотров, проверок и подборов
4. Подбор, покупка и перегон Ауди Q5 из СПб в Москву