Когда впервые услышал про этот водопад, то первая реакция была " что, это вообще где" при том что вроде неплохо ориентируюсь в горном Алтае. Немного почитав о нём в интернете ( куда уж без него) и посмотрев несколько фото, было принято решение съездить туда самим. И вот после непродолжительных сборов мы уже мчим по нашим необъятным просторам.
Дорога к водопаду проходит по большей части по Чемальскому тракту. И только доехав до села Куюс начинается грунтовка, а дальше и перед самим водопадом она превращается скорее в тропу на которой едва смогут разминуться два встречных автомобиля. Думаю что нет особого смысла описывать сам Чемальский тракт, могу лишь сказать что начиная практически от Маймы и до самого Чемала и даже чуть дальше почти вся береговая линия Катуни застроена турбазами.
Буквально пару слов скажу о красавице Катуни, до чего же осенью она красива, именно в сентябре, октябре река очищается от известковых пород которые она смывает в своём верхнем течении и из молочно - белой превращается в изумрудно - бирюзовую. Слышал что такой цвет воды является естественным для чистых вод.
Как я уже писал выше, водопад находится в крайней точки Чемальского тракта недалеко от поселка Куюс и Эдиган последний кстати планировался как посёлок для строителей Катунской ГЭС, которую одно время хотели возводить в этих местах. К счастью по многим причинам в том числе из-за протеста экологов о общественников этим планам не суждено было сбыться.
Миновав посёлок Чемал по пути нас ждёт ещё пара достопримечательностей у которых останавливаются для фотосессий практически все туристы это конечно Ороктойский мост и древние примерная дата около 4 - 6 тысяч лет петроглифы Куюсского грота, наскальная писаница древних людей населявших когда то эти места.
Про Ороктойский мост можно сказать что он является местной достопримечательностью который включен во многие туристические маршруты, интересно что Катунь в районе моста имеет наибольшую глубину и наименьшую ширину русла, своего рода Алтайская теснина. Кстати если планам по возведению Катунской ГЭС суждено было бы сбыться, то мост оказался бы под водой.
Последние километры до водопада это извилистая, грунтовая дорога где с одной стороны дороги нависает отвесная "каменная стена" которую можно потрогать рукой и обрывистый берег реки Катуни с другой. Если будете когда нибудь будете здесь проезжать то можете немного поностальгировать и представить себе как выглядел знаменитый Чуйский тракт в самом начале своего основания.
Да и если вы немного решите прогуляться уже при подходе к водопаду и вдруг увидите речную гальку на уровне своего роста и выше, то не удивляйтесь, вы идёте по дну реки))) 😉 а точнее по её старому руслу который был в более раннем периоде, в последствии река немного сместилась изменив своё русло, оставив на месте старого речную гальку да необычного, зелёного цвета валуны.