Источник стоит на старой Байдарской дороге, построенной в XIX веке, и соединившей Байдарскую долину, а через неё Севастополь и окрестности с южным берегом в обход неудобной и непроезжей вьючной Календской тропы, существовавшей ещё с древнеримских времён.
Строил дорогу граф Михаил Воронцов, по своей личной инициативе. У графа было в Алупке имение, в котором был построен шикарный дворец, но по сути дальше дворца дороги, если не считать всё той же римской дороги через крутой перевал Шайтан Мердвен, не было.
Вот на этой, построенной Воронцовым, дороге и стоят сразу два источника с названием Деспита: верхний и нижний. Нижний пока ещё полноводен, а верхний пересох. Этимологию ойконима проследить сложно. Интернеты утверждают, что якобы “построен на века”. Да разве можно верить интернетам? Вон, вождь так и сказал: информации много, но верить ей нельзя.
Каптаж источника традиционен для придорожных крымских родников: подпорная стена с центральным элементом в виде арки. В центре изображена эмблема Министерства путей сообщения Российской империи, перекрещенные топор и якорь.
Да-да, когда МПС занимался не только железными дорогами, но ведал вообще всеми путями сообщения, и водными, и сухопутными, в Российской империи. И на каптированных придорожных родниках Крыма этот знак можно увидеть довольно часто, ведь ведомству вменялось в обязанность не только строительство, но и содержание дорог.
По части содержания МПС выстраивало вдоль дорог дренажные канавы для водоотведения: строители дорог в империи, в отличие от современных, прекрасно знали, что вода - это главный враг дороги. А воду от каптированных родников отводили по специально устроенным желобам. Опять же, если верить надписям на источнике, то каптировали его 125 лет назад, в 1896 году.
Мы лично источник "проверяли" дважды: осенью 2021-го году "работал", а зимой 2023-го - "работал едва-едва"
Напоминаем вам, что вы можете поддержать наш канал на Бусти
Дорогие друзья! Наш канал проводит исследование по средствам индивидуальной мобильности, которые стали новой транспортной реальностью наших городов. Мнения о них порой полярны, поэтому мы просим вас помочь нам и пройти опрос