Новые законы о такси вызвали большой ажиотаж в соцсетях и СМИ. Сами водители говорят разное, кто-то считает, что с новыми правилами заработать станет куда сложнее, другие же готовы меняться вслед за изменчивым миром. Водитель такси из Архангельска честно рассказала о своём доходе, а также о плюсах и минусах работы.
С 1 сентября вступил в силу новый закон о такси, согласно которому теперь от каждого водителя потребуется разрешение на работу, справка о несудимости за насильственные преступления, выписка из реестра, а также аттестация.
И это не говоря уже об особых требований к страхованию автомобилей. Эксперты опасаются, что это отразится на ценах за перевозки, а водители боятся новых расходов. Последний пункт вызвал целую бурю обсуждений. Основным аргументом недовольных стало то, что и без этого "приходиться работать за копейки".
Впрочем, опытный архангельский таксист Екатерина с ними не согласна. Перевозками пассажиров она занялась уже на пенсии, а до этого момента трудилась на госслужбе. В новой работе ей нравится свободный график, позволяющий уделять время своему любимому и очень крупному псу, а также общение с пассажирами. По её мнению, проблемы из-за новых законов возникнут только у тех водителей, для которых такси — просто подработка. Другими словами, есть риск больше услышать ту самую фразу: "у меня на самом деле бизнес, а таксую я для души".
Екатерина же утверждает, что на жизнь ей хватает и даже очень.
Я арендую машину у агрегатора. У меня нет ипотеки, кредитов и подобных расходов, поэтому на простую жизнь около ста тысяч, плюс-минус, в зависимости от месяца, мне вполне достаточно (это чистыми: за минусом аренды и бензина. Ремонт осуществляется за счет парка).
— цитирует Екатерину 29RU.
Привела северянка и более конкретные цифры. Комиссия от агрегатора 15% плюс от парка — около 1%. Аренда автомобиля колеблется от 1 500 до 2 500 в сутки. Ну а бензин зависит от количества поездок.
Так, накатав за месяц 200 тысяч, Екатерина отдаёт из них 32 тысячи партнёру и агрегатору, ещё 63 тысячи за аренду автомобиля и около 30 тысяч потратила на бензин. Итого чистыми она получила 75 тысяч. Но это ещё не самый урожайный.
Работает северянка обычно с 21:00 до трёх ночи. Более активно ездит в выходные, чтобы доходы были побольше. Говорит, что есть те, кто катают по 12-16 часов в сутки. У них доходы выше.
У неё же в среднем выходит 100 тысяч, за исключением "ленивых месяцев". Но они случаются нечасто.