Китайские бренды на автомобильном рынке заменили европейские, а количество машин по области уже достигло 447,7 тыс. Генеральный директор дилерского центра «Отто Кар» Илья Фишкин объяснил, с чем это связано, во время прямого эфира на радио «Балтик Плюс» во вторник, 26 сентября. «Сейчас вообще, если говорить об автомобильном рынке, то он напоминает весенний ледоход. Все ломается: привычные связи, привычные контакты — все меняется. Поставки, соответственно, меняются, одна марка заменяет другую. Сейчас мы понимаем, что автомобили китайского производства, по сути дела, являются основными для продажи на рынке. И я бы сказал, что, в том числе, если говорить про премиум-сегмент, то в основном это немецкие марки, европейские. Так как их сейчас нет, то премиум-сегмент начинает ориентироваться на китайские бренды», — пояснил Фишкин. Он также отметил, что китайские бренды, как правило, производят электромобили либо гибридные автомобили. Поэтому покупателям, которые хотят купить себе машину класса
Эксперт: автомобильный рынок в Калининграде напоминает «весенний ледоход»
26 сентября 202326 сен 2023
35
1 мин