Сегодня в интернете можно найти видеофрагменты из фильмов 50-60-х годов, где автомобильные шины поливают горючим веществом и поджигают их во время съемок. При этом говорить о специальных пиротехнических средствах не приходится — на экране мы видим обычные шины, установленные на колесах грузовика. Какова же цель такого вандализма? Ведь намеренный урон имуществу, вероятно, был неприемлем на территории Советского Союза.
0 Борьба с дефицитом
Все, кто жил в эпоху Советского Союза, помнят, что одной из основных проблем страны всегда был дефицит. И это касалось не только редких и роскошных товаров, но и самых необходимых. Такая ситуация была обусловлена несколькими факторами: недостатками плановой экономики и недостаточностью технических возможностей для производства определенных продуктов. Один из таких примеров — зимние автомобильные шины.
Владельцы автомобилей в Советском Союзе использовали все шины — как летние, так и зимние — круглый год. Зимние шины как таковые отсутствовали в стране до 70-80-х годов. Однако это не представляло большой проблемы. Большинство автовладельцев оказывали заботу о своих автомобилях и зимой хранили их в гараже. Что касается грузовых и специализированных автомобилей, то их невысокая скорость позволяла обходиться без специальных зимних шин. Кроме того, на государственном транспорте использовались лучшие внутренние образцы и иностранная резина из стран с подобным климатом.
В советской резинотехнике в основном использовался натуральный каучук, который при низких температурах терял свою упругость и прочность. Это отрицательно сказывалось не только на сцеплении с дорогой, но и на долговечности самих шин. При морозе они лопались и разрушались, особенно в северных регионах страны.
Водители в Советском Союзе справлялись с этой проблемой с помощью необычного метода. Они поливали шины горючим веществом и поджигали их. При морозе резина практически не горела, но горючее воспламенялось. При этом шины прогревались, становясь более эластичными и гибкими. В холодное время года в 60-70-х годах эта процедура пред вождением стала обычным делом. Иногда ее приходилось повторять во время поездки. Часто для этого использовались паяльные лампы.