Современные машины начнут летать в ДФО с 2027 года
Качественные авиаперевозки будут обеспечены дальневосточникам. Несмотря на санкции, сложнейшие процессы перестройки авиастроительной промышленности, процесс идет, причем, успешно. Новые самолёты МС-21 от ПАО «Яковлев» начнут поступать на вооружение авиакомпании «Аврора» уже с 2027 года, другим авиакомпаниям - еще раньше. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: Полностью российский: «Суперджет-100» совершил первый полёт
Как сообщило центральное профсоюзное издание России «Солидарность», подписание договора о поставках новых самолетов между дальневосточным перевозчиком «Аврора» и ПАО «Яковлев» состоялось на Восточном экономическом форуме, который прошел во Владивостоке в сентябре текущего года.
В рамках документа в период с 2027 по 2030 годы «Авроре» будет поставлено 10 новых машин МС-21. Они будут использоваться как для связи ДФО с центральной Россией, так и для перелетов между субъектами Дальнего Востока.
Как подчеркнул генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Багинский, ключевая задача компании – обеспечить транспортную доступность для стратегически важных регионов нашей страны. При этом во главу угла при создании новых самолетов ставится не только безопасность, но и современный сервис, отвечающий самым высоким международным стандартам.
«Транспортная доступность Дальнего Востока – одна из приоритетных задач не только нашей компании, но и всей российской авиационной промышленности. И как ведущий производитель гражданских самолетов, ПАО «Яковлев» делает все для решения этой задачи. Я уверен, что с помощью наших новых самолетов МС-21 авиакомпания «Аврора» сумеет сохранить и нарастить пассажиропоток в ДФО», - подчеркнул Андрей Багинский.
Генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик подчеркнул, что компания нуждается в новых самолетах и очень ждет МС-21. Он поможет связать между собой не только аэропорты регионов ДФО, но и воздушные гавани макрорегиона с Сибирью и другими регионами страны.
Среднемагистральный самолет нового поколения МС-21 в ПАО «Яковлев» называют одним из самых перспективных проектов в современной российской гражданской авиации за последние десятилетия. Эту машину ждет не только «Аврора» - большие надежды на нее возлагают и «Аэрофлот», и «Россия», и другие отечественные перевозчики.
Серийное производство самолетов МС-21 уже сегодня разворачивается в Сибирском филиале ПАО «Яковлев» - Иркутском авиационном заводе.
Новый лайнер – полностью импортозамещенный, с российским двигателем ПД-14. До конца текущего года авиастроители планируют уже выйти на первые летные испытания, а в 2024 году первая партия новых самолетов должна быть передана заказчику.
Напомним, что инновации ПАО «Яковлев» не исчерпываются только новым самолетом МС-21.
Еще одно детище компании, полностью импортозамещенный «Суперджет – 100» в конце августа текущего года совершил первый испытательный полет. Полёт – нормальный. Опытный образец был изготовлен на площадке ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края. Машина в своем первом полете продемонстрировала устойчивую работу всех отечественных систем, управляемость и стабильность. Пилоты-испытатели вывели «Суперджет-100» на высоту 3000 метров и пробыли в воздухе 54 минуты. В компании отметили, что разработчикам удалось разработать, собрать и поднять в воздух практически новое судно. Всего за четыре года. Глава ПАО «Яковлев» Андрей Багинский называет сроки рекордными.
Напомним, что за созданием новых российских машин следит президент страны Владимир Путин, он, как проинформировал официальный представитель главы государства Дмитрий Песков, получает подробные отчеты обо всех испытаниях.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.