Здравствуйте, уважаемые читатели!
Управление автомобилем и алкоголь это две несовместимые вещи, но всё же святых нет и некоторые водители позволяют себе управлять автомобилем в состоянии опьянения.
Некоторые водители употребив алкогольные напитки вечером утром садятся за руль, при этом такие водители считают, что они управляют автомобилем в трезвом виде, так как сегодня алкоголь не употребляли и чувствуют себя хорошо, а тот факт, что находятся с похмелья это для них не нарушение ПДД РФ.
Но как показывает практика, очень часто водителей оформляют за управления автомобилем в состоянии опьянения, в случае если они как раз находятся с похмелья. Утром очень часто инспектора стоят и останавливают автомобили выявляют водителей, которые как раз находятся с похмелья.
Мы как автоюристы не советуем садится за руль с похмелья, но в силу своей профессии обязаны помогать таким водителям и можем сказать, что водитель управляющий автомобилем с похмелья, в некоторых случаях может сделать так, чтобы протокол за пьяную езду в отношении него составлен не был.
Если инспектор ГИБДД остановил водителя с похмелья, то самый верный способ для водителя это тянуть время, т.е. ждать когда у него «выветрится» весь алкоголь.
Состояние алкогольного опьянения инспектор ГИБДД может установить двумя способами: 1 с помощью технического средства на месте и 2 это при помощи медицинского освидетельствования.
Причём важно знать, что существует допустимая норма алкоголя в выдыхаемом воздухе и равна она 0,16 мг/л, как правило для водителя с похмелья про допустимую норму инспектор ГИБДД умалчивает, так как водитель с похмелья продувает близкое к 0,16 мг/л значение.
Многие водители остановленные с похмелья отказываются от продувки на месте и это является ошибкой. Отказавшись продуть на месте водитель быстро будет направлен в медицинское учреждение на освидетельствования, а это значит, что медицинское освидетельствование водитель пройдёт быстрее и алкоголь у него не выветрится.
Согласившись продуть на месте водитель во первых растягивает время, так как на заполнение акта освидетельствования нужно время, а в случае отказа водителя продуть на месте инспектор ГИБДД может его и не писать. На заполнение акта освидетельствование инспектору ГИБДД надо примерно 10 минут, мало конечно, но это время водитель тоже может растянуть, так как после продувки с актом освидетельствования водителю дадут ознакомится и подписать его, а со временем ознакомления водителя не будут ограничивать, поэтому читать акт освидетельствования он может долго. А это всё затягивание времени.
Обычно водитель с похмелья боится, что алкотест инспектора ГИБДД выдаст положительный результат и его лишат прав, поэтому он отказывается от продувки на месте, но это не правильно. Бояться продувки на месте не стоит, так как с положительным показанием алкотектора водителю нужно будет не согласится, а без согласия водителя такие показания будут равны нулю.
После продувки водителя повезут на медицинское освидетельствование, а это опять время на дорогу, а как мы уже сказали, что время играет тут «за» водителя.
В больнице водитель будет продувать в трубочку, только по продувке и устанавливается состояние опьянения. Причём если на месте остановки водитель дует только 1 раз, то в больнице он в трубочку дует 2 раза, с промежутком в 15-20 минут и результативная только вторая продувка, т.е. если вторая продувка будет меньше или равна 0,16 мг/л то состояние опьянения установлено не будет.
Таким образом, главное для водителя с похмелья это протянуть как можно больше времени, чтобы у него весь алкоголь выветрился.