Урал-44202-3511-80 может похвастать бескапотной кабиной «IVECO», отчего смотрится вполне себе неплохо, по крайней мере, не хуже большинства иностранных конкурентов. Технические характеристики. Для Урала-44202 предлагаются исключительно дизельные шести- и восьмицилиндровые моторы с V-образной компоновкой, непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и жидкостным охлаждением. При рабочем объеме 10.85-14.86 литров они генерируют от 210 до 285 лошадиных сил от 637 до 1275 Нм крутящего момента. В зависимости от модификации, седельный тягач оснащается 5-ступенчатой «механикой» ЯМЗ или 9-скоростной «ручной» трансмиссией ZF. В «базе» автомобиль имеет систему полного привода с 2-ступенчатой раздаточной коробкой, пониженной передачей и блокируемым межосевым дифференциалом. На твердом покрытии автомобиль способен развить скорость 75-85 км/ч, а расход «солярки» в комбинированном режиме у него варьируется от 30 до 50 литров на каждую «сотню» пробега. Отлично у грузовика обстоят дела и на б