Классная инфа :) хорошего чтения :)
Категории ВС обеспечивают стандартную основу для связи маневренности ВС с конкретными схемами захода на посадку по приборам. Критерием является скорость пересечения порога(Vat) Indicated Airspeed at Threshold. Категории обозначаются индексами (A,B,C,D,E,H)
Приборная скорость пересечения порога ВПП (Vat) является критерием, учитываемым при классификации ВС по категориям. Она в 1,3 превышает скорость сваливания (Vso), или в 1,23 раза превышающая скорость сваливания в посадочной конфигурации (Vslg) при максимальной
сертифицированной посадочной массе. Если имеются оба значения скорости, в качестве Vat используется более высокое значение.
Подлежащая учету посадочная конфигурация определяется эксплуатантом или изготовителем самолета.
Категории ВС обозначаются следующими буквенными индексами:
ACN aircraft classification number
· Категория А +
Приборная скорость (IAS) менее 169 км/ч (91kt)
· Категория B +
Приборная скорость (IAS) более 169 км/ч (91kt), но менее 224 км/ч (121kt)
· Категория C +
Приборная скорость (IAS) более 224 км/ч (121kt), но менее 261 км/ч (141kt)
· Категория D
Приборная скорость (IAS) более 261 км/ч (141kt), но менее 307 км/ч (166 kt)
· Категория E
Приборная скорость (IAS) более 307 км/ч (166 kt), но менее 391 км/ч (211kt)
· Категория H
См п. 1.3.10 «Вертолеты»
Категория по Vat влияет на значение минимумов на взлет и посадку. Является фактором при расчете ОСА(Н) точного захода на посадку.
Категория воздушных судов DL.
Размеры ВС являются фактором, учитываемым ОСА(Н) точного захода на посадку. При необходимости для ВС категории DL предусматривается дополнительная ОСА(Н) с целью учета специфических размеров этих ВС. ВС категории DL – размах крыла 65-80 метров и/или вертикальное расстояние между траекторией колес и глиссадной антенной 7-8 метров.
LACFT – large aircraft
Категории ВС по спутному следу (WTC – wake turbulence category).
В соответствии с правилами ИКАО WTC – три категории:
I суперсверхтяжелое вс 380-800тонн
Категория в соответствии с правилами ИКАО WTC
Максимальная взлетная масса ВС
L – light
≤ 7000 кг
М – medium
Более 7000 кг,
но менее 136000кг
Н – heavy
≥ 136000 кг
По правилам ЕАSА четыре категории ВС:
Категория в соответствии с
правилами EASA
Максимальная взлетная масса ВС
L – light
≤ 7000 кг
М – medium
Более 7000 кг,
но менее 136000кг
Н – heavy
≥ 136000 кг
J – super
К ним отнесены только:
ü Airbus А-380-800 (А388)
ü и один самолет АН-125 (А225)
Категории по WTC влияют на минимум продольного эшелонирования на взлете и посадке. (временной интервал)
ВС категории «Н» (heavy) при ведении радиосвязи необходимо после позывного ВС добавлять слово «heavy» при первоначальном выходе на связь с диспетчером.
