Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВЕДОМОСТИ
211,8 тыс подписчиков

Правительство обсуждает продление действия правил беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС

3
~1 мин
Российское правительство обсуждает предложение продлить действие порога в 1000 евро для беспошлинного ввоза товаров в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщается в материалах правительства к проекту федерального бюджета на следующий год (есть в распоряжении «Ведомостей»). Новый срок действия правил для беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС предложили установить до 1 апреля 2024 г. Их могут ввозить на любом виде транспорта, кроме воздушного, а также почтой. По прежнему нормативу действие порога истекает 1 октября 2023 г. В августе Минэкономразвития и Минпромторг предложили снизить беспошлинный порог ввоза товаров в ЕАЭС до 500 евро. Минфин и ФТС ранее призывали вернуть размер порога до уровня 2022 г. в 200 евро. Беспошлинный порог повысили до 1000 евро в марте 2022 г. впервые с конца 2018 г. для поддержания наполняемости рынка потребительских товаров, пока компании-импортеры перестраивали логистические цепочки. До этого показатель постепенно снижали: с 1000 до 500 е

Российское правительство обсуждает предложение продлить действие порога в 1000 евро для беспошлинного ввоза товаров в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщается в материалах правительства к проекту федерального бюджета на следующий год (есть в распоряжении «Ведомостей»).

Новый срок действия правил для беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС предложили установить до 1 апреля 2024 г. Их могут ввозить на любом виде транспорта, кроме воздушного, а также почтой. По прежнему нормативу действие порога истекает 1 октября 2023 г.

В августе Минэкономразвития и Минпромторг предложили снизить беспошлинный порог ввоза товаров в ЕАЭС до 500 евро. Минфин и ФТС ранее призывали вернуть размер порога до уровня 2022 г. в 200 евро.

Беспошлинный порог повысили до 1000 евро в марте 2022 г. впервые с конца 2018 г. для поддержания наполняемости рынка потребительских товаров, пока компании-импортеры перестраивали логистические цепочки. До этого показатель постепенно снижали: с 1000 до 500 евро в начале 2019 г. и с 500 до 300 евро с начала 2020 г.