Найти в Дзене

Перестал ездить с прямотоком на мотоцикле и вам рекомендую задуматься

Про породистый, Уася, уЫхлоп ратата пыщ пыщ пыщ Конечно же прямоток нельзя. Чем дальше, тем больше нельзя и тучи в законодательном плане сгущаются. Есть лазейки (заводские спецверсии по спортивной тематике), но в любом случае будьте готовы долго, дорого и регулярно общаться с людьми в погонах😁 Есть очень небольшое количество мотоциклов, которым прямоток придаёт приятный и не напрягающий звук. В основном это V-образники, некоторые оппозиты (кстати Голда!). Но в подавляющем большинстве случаев и в особенности при использовании низкобюджетных выхлопных систем получаем звук "ураган на металлобазе". Соседи вас не любят и точат вилы, за вами в дальнобой и даже просто по городу ехать невыносимо, а главное - в подавляющем большинстве случаев имеем пролёт по "правильности" (тут должно было быть умное слово "стехиометрия") смеси. Чтобы вернуть все провалы и прострелы на цензурный уровень надо долго, нудно и дорого настраивать. И не всегда будет нужный результат. Громкий звук может дать вам ощ
Triumph Speed Triple 1050R
Triumph Speed Triple 1050R

Про породистый, Уася, уЫхлоп ратата пыщ пыщ пыщ

Конечно же прямоток нельзя. Чем дальше, тем больше нельзя и тучи в законодательном плане сгущаются. Есть лазейки (заводские спецверсии по спортивной тематике), но в любом случае будьте готовы долго, дорого и регулярно общаться с людьми в погонах😁

Есть очень небольшое количество мотоциклов, которым прямоток придаёт приятный и не напрягающий звук. В основном это V-образники, некоторые оппозиты (кстати Голда!).

И 3 цилиндра
И 3 цилиндра

Но в подавляющем большинстве случаев и в особенности при использовании низкобюджетных выхлопных систем получаем звук "ураган на металлобазе". Соседи вас не любят и точат вилы, за вами в дальнобой и даже просто по городу ехать невыносимо, а главное - в подавляющем большинстве случаев имеем пролёт по "правильности" (тут должно было быть умное слово "стехиометрия") смеси. Чтобы вернуть все провалы и прострелы на цензурный уровень надо долго, нудно и дорого настраивать. И не всегда будет нужный результат. Громкий звук может дать вам ощущение "я очень валю, шуба заворачивается", но это иллюзия. Видели на каких сложных щах и с какой мизерной скоростью ездят школьники, которые отрезали выхлоп от 2т мопеда или к 2т приколбасили огромную банку от 4т?

Если уж ставить прямоток, то точно дорого-богато с возможностью оценить как будет звучать и получить рекомендации от производителя як весь это трамбоноконтрацептив настраивать.

Безопасность? Ну хз. Люди на машинах умудряются не заметить огромный грузовик и заехать на рельсы под поезд! А если у предполагаемого противника хорошая шумоизоляция или громко играет музыка? А если вы задрали всех, но в особенности огромного мужика, которому вы шумите выхлопом на светофоре в открытое окно? Учитесь ездить 🤪!

Опыт с прямотоком я в целом даже многим советую. Меня в пару заходов образумило. На моем первом японце был ноунейм прямоток, у которого карбоновая часть прогорела по пути домой (привет смесь... йо я только сейчас понял почему он так дымил... это были не кольца😭😭вот печаль!) и была заменена на кусок водостока. Ой мне нравилось. СамЭц! Ехал я как-то по пробке и наворачивал ручкой газа мелодию "прощай вкладыши, умри владелец коробки с 4мя колёсами" (да, грешен🤪) и что-то кто-то меня не пропустил. Подъехал я к окну и туда рататата, а там в жаркой пробке с открытыми окнами отец почти вот уже совсем убаюкал своего маленького сына. Он так осуждающе на меня посмотрел. Стыдно до сих пор.

Мой первый японский японец. на фото карбон уже заменён листвой нержавейкой
Мой первый японский японец. на фото карбон уже заменён листвой нержавейкой

Лет 5 назад звонит Пасис и говорит, что в байкленде для моей Хаябусы лежит витринная ёшимура за смешные деньги. Я туда, забрал. И так видимо сильно хотел, что поставил только через год. Выхлоп был тру японский, очень красивый и умеренно громкий. Поездил я что-то типа сезон и понял простую вещь - мощности мне и так хватало, но вот я бубню по пробке или валю 200+ по пустой трассе мимо города и мне очень очень СТЫДНО! В итоге снял, поставил обратно свой сток и успокоился. Прямопук продал реально за 3 цены. Инвестиции в тюнинг! Слышали про такое?

Хаябуса на стоковом выхлопе и так хороша
Хаябуса на стоковом выхлопе и так хороша

П. С. Условно про запас можно держать идею поискать чужой опыт в рассверливании стока и самому сделать так же, если результат устроит.

И ещё туда же. Если вы при помощи прямотока надеетесь найти себе бабу, у меня для вас плохие новости. Нормальная и не глухая вряд ли поведётся. Примите к сведению, что вы и так бесите 80 процентов окружающих. Даже без прямотока, который уж если кого-то и в прям возбуждает и волнует, так это ваших коллег по мото тусовке...