• 70% физлиц-перевозчиков такси вводят в заблуждение страховщиков ОСАГО для снижения платы за полис "автогражданки".
• Частота аварий в сегменте такси в 5-7 раз выше, чем в среднем по физлицам-водителям легковых автомобилей.
• Новый закон о такси в РФ с 1 сентября 2023 года устранит пробелы в информировании таксистов страховщиками при заключении договоров ОСАГО.
• Агрегаторы такси будут нести субсидиарную ответственность с водителями такси за нарушение правил страхования.
• Введены единые требования к организации перевозок пассажиров такси и требования по формированию и ведению региональных реестров перевозчиков и агрегаторов такси.
• Нарушение требований закона может привести к штрафам для водителей такси и лишению лицензий.
• Разница в стоимости полиса для такси и личных целей составляет более 2 раз, что может привести к потере страховщиками половины премии.
• Отсутствие договора ОСАГО с целью использования "такси" будет основанием для приостановления разрешения на перевозки.
@VESTI_TAXI
источник
• 70% физлиц-перевозчиков такси вводят в заблуждение страховщиков ОСАГО для снижения платы за полис "автогражданки".
• Частота аварий в сегменте такси в 5-7 раз выше, чем в среднем по физлицам-водителям легковых автомобилей.
• Новый закон о такси в РФ с 1 сентября 2023 года устранит пробелы в информировании таксистов страховщиками при заключении договоров ОСАГО.
• Агрегаторы такси будут нести субсидиарную ответственность с водителями такси за нарушение правил страхования.
• Введены единые требования к организации перевозок пассажиров такси и требования по формированию и ведению региональных реестров перевозчиков и агрегаторов такси.
• Нарушение требований закона может привести к штрафам для водителей такси и лишению лицензий.
• Разница в стоимости полиса для такси и личных целей составляет более 2 раз, что может привести к потере страховщиками половины премии.
• Отсутствие договора ОСАГО с целью использования "такси" будет основанием для приостановления разрешения на перевозки.
@VESTI_TAXI
источник
