Очень много мощных, быстрый и порой безумных проектов с участием не только любимых всем нами Jeep SRT8 / Jeep SRT / Jeep SRT TrackHawk, мы с Вами видели, но и непосредственно и двигателей Hemi, но как говорится, а хочется знать самых лучших и тех, кто максимально приближен к почти заводской гарантии.
6 место - 7L Supercharged Elephant 426 (1000 hp)
Конечно многим знаком этот алюминиевый V8 7L монстр, ведь именно он был представлен в Hellelephant, который выдаёт 1000 л.с. Двигатель 426-й (7L) крутится до 6800 оборотов в минуту и имеет меньший вес, чем его чугунный брат V8 6.2L, который устанавливается в Hellcat,чья базовая мощность составляет 707 л.с. К слову, схожесть V8 7L и V8 6.2L от Demon в 840 л.с. имеется - это клапанный механизм, они абсолютно одинаковые. Также V8 7L имеет 356-ую алюминиевую головку блока цилиндров. Естественно вся мощность выдаётся при использовании топлива с высоким октаном.
Цена за V8 7L Supercharged Elephant 426 (1000 hp) составляет - 29 995$, но сейчас через официалов его невозможно заказать, даже в на территории США.
5 место - DSR Performance 1150 Hemi (1150 hp)
Дон Шумахер - легенда NHRA, который сделал себе имя на уличных гонках и официальных соревнования. Его компания DSR (Don Schumacher Racing) основана в 1998 году и специализируется исключительно на скоростных гонках. И вот его творение в 1150 л.с. и 1320 Hm крутящего момента попадает в данный ТОП-6. Примечательно, что данные показатели мощности получаются на 93-октане (98-октан в России), но возможно использовать и E85, благодаря установленным 1300cc форсункам ID Injectors.
За базу был взят V8 7L алюминиевый блок Hemi (426-ой) , да именно тот, который используется в Hellelephant, со степенью сжатия 10:1. Однако он имеет ряд доработок таких, как - изменённые головки блока Hellcat, которые выполнены из алюминия, а также используется масляный поддон от Hellcat. Двигатель работает в паре с компрессором фирмы Whipple Superchargers, а именно 3.0L GEN 5 Stage 2. Из интересного также имеется 112 мм дроссель от Whipple Superchargers. Dodge Durango SRT Hellcat послужил, как платформа в которую был установлен данный двигатель. Двигатель работает в паре с заводской АКПП - ZF8HP, но возможно доработка Stage 1 с заменой на ZF8HP95, которая уже способна выдержать большие нагрузке 1500 л.с. и до 1800 Hm крутящего момента, против 1200 л.с. и 1300 Hm крутящего момента в обычной версии.
Цена за DSR Performance 1150 HEMI (1150 hp) составляет - 37 950$, выпущено 20 единиц.
4 место - NRE Roots Blown Mopar HEMI 572 (1150 hp)
Данный экземпляр от NRE (Nelson Racing Engines) является V8 9.4L (точнее 9.37L), что аналогично 572-му блоку. Мощность, которую выдаёт данный двигатель, составляет 1050 л.с., но благодаря E85 (85% этанол + 15% бензин), мощность уже составляет 1150 л.с. Данный алюминиевый блок V8 9.4L построен совместно с Indy Maxx Aluminum и имеет литые алюминиевые крышки клапанов, компрессор Billet 12-71 Roots и два мощных карбюратора фирмы Holley, чья пропускная способность воздуха равна 24069 см3/c или 850 cfm .
NRE Roots Blown Mopar HEMI 572 (1150 hp) не для слабонервных и причина тому - цена, которая составляет - 50 000$, что можно соотнести с ценой за Dodge RAM 1500 модельного 2024 года в очень хорошей комплектации.
3 место - DSR Performance 1500 HEMI (1500 hp)
DSR (Don Schumacher Racing) Performance снова занимает крепкую позицию в середине ТОП-6. Это алюминиевый V8 7L всё с тем же компрессором от компании Whipple Superchargers, а именно 3.0L GEN 5, но сейчас мощность составляет 1500 л.с. и 1356 Hm крутящего момента.
«Что же послужило отличием в мощности?»
Тут уже установлены портированные алюминиевые головки блока, точно такие же имеет Hellelephant, топливные форсунки ID Injectors в 1700сс, распеределительный вал из стали, алюминиевые поршни и коленчатый вал из стали.
Цена за DSR Performance 1500 HEMI (1500 hp) составляет - 60 000$, однако данный двигатель можно установить исключительно на автомобили выпущенные до 1976 года, автомобили после 1976 года могут нарушать федеральные, государственные или местные законы и нормативные акты о выбросах.
2 место - NRE Twin Turbo Mopar 426 HEMI (1900 hp)
И снова NRE (Nelson Racing Engines), которые уже находятся на 4 месте в ТОП-6. Теперь их V8 7L имеет систему Twin Turbo и выдаёт 1900 л.с. при условии использования E85, на 91-октане (95-октан в России) он выдаёт 1250 л.с.
Это всё тот же алюминиевый V8 7L или 426-ой, однако он обзавёлся:
- двумя турбинами по 76 мм каждая
- двумя форсунками на цилиндр
- цельным вестгейтом
- цельными клапанными крышками
- доработанным впускным коллектором, который состоит из 3-х частей
- доработанным коленчатым валом
- облегчёнными шатунами
- доработанным распределительным валом
Такой мощный двигатель при использовании E85 нуждается в огромном количестве воздуха и именно по этой причине, он имеет 2 дроссельные заслонки.
Цена за NRE Twin Turbo Mopar 426 HEMI (1900 hp) составляет - 69 000$, что по цене, в 2.3 раза дороже двигателя V8 7L Supercharged Elephant 426 (1000 hp).Однако и это ещё не всё, за 2 580$ - Вы получаете полный хром пакет всего двигателя, как на фото, но если Вы имеете ещё лишние 4 000$, то можете установить систему сухого картера.
1 место - NRE Twin Turbo Mopar HEMI 572 (2500 hp)
На вершине ТОП-6, ребята из NRE (Nelson Racing Engines), которые по праву занимают 1 место. Их V8 9.4L (точнее 9.37L), который называется «Elephant», тем самым отсылая нас не только к Hemi второго поколения, которые имели объём от 7L, но и к уличным гонкам.
«Вы готовы к цифрам?"
ДААА, Капитан. Мощность, которую способен выдать этот V8 9.4L (точнее 9.37L) составляет 2253 л.с., однако при полной отдаче от выдаёт 2500 л.с., конечно используя для этого высокооктановое топливо.
«Что же помогает двигателю выдавать такую мощность?»
Система Twin Turbo, где используются две 88 мм турбины и огромный вестгейт в 60 мм. Данный алюминиевый блок V8 9.4L (точнее 9.37L) построен совместно с Indy Maxx Aluminum, однако в отличии от собрата, который занимает 4 место в ТОП-6, он сохранил полноценную систему кондиционирования в салоне. Также из интересного, можно подметить возможность установки системы сухого картера, которую уже применили на гонках первые купившие Dodge Challenger SRT Demon 170, который в заводском исполнении имеет 1025 л.с., однако его доработали сделав 6.6L Stroker.
Цена на NRE Twin Turbo Mopar HEMI 572 (2500 hp) начитается - от 74 000$, без различных дополнительных опций, одной из которых является выше упомянутая система сухого картера.