Три российские авиакомпании предварительно согласовали с Минтрансом получение средств из Фонда национального благосостояния на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую, сообщил «Коммерсант». По данным издания, речь идет об «Аэрофлоте», «Уральских авиалиниях» и iFly.
На страховое урегулирование по этим лайнерам, по данным издания, потребуется 80–96 миллиардов рублей. При этом компании обязаны будут направить на эти сделки всю чистую прибыль за 2022 год.
Как уточнил «Коммерсант», «Аэрофлот» согласовал выкуп 18 самолетов ирландской AerCap, «Уральские авиалинии» — 19 бортов разных собственников, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation.
По состоянию на 13 марта 2022 года российские авиаперевозчики эксплуатировали 721 борт, зарегистрированный в Бермудском реестре (ВСАА). К концу года их осталось 520, а на конец июня этого года — 475.
По оценке аналитика канала «Мои инвестиции» Елены Сахновой, стоимость 18 среднемагистральных самолетов «Аэрофлота» может составить от 45 миллиардов до 53 миллиардов рублей, 19 Airbus «Уральских авиалиний» — ориентировочно в 28–33 миллиарда рублей. Три А330 iFly Сахнова оценила в 9–10 миллиардов рублей.
По данным «Коммерсанта», на выкуп самолетов предусмотрено 300 миллиардов рублей из ФНБ. Но, возможно, в настоящее время доступно не более 100 миллиардов рублей, уточнило издание.