Если в городах не будет создана соответствующая инфраструктура, запрет на движение электросамокатов по тротуарам может привести к увеличению числа ДТП на дорогах. Эту позицию выразил Алексей Смирнов, директор компании "STEP. Транспортные решения", как сообщает газета "Известия". Эту информацию также передает "Рамблер".
Важно отметить, что Виталий Ефимов, член комитета Госдумы по транспорту, недавно высказал мнение о необходимости комплексного законодательного подхода для снижения рисков ДТП, связанных с электросамокатами. В рамках такого подхода одним из предложенных вариантов является запрет движения электросамокатов по тротуарам. Эту информацию также передает "Рамблер".
Смирнов назвал инициативу логичной, однако лишь при создании безопасной инфраструктуры для всех пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). По мнению эксперта, водители автомобилей еще не готовы к появлению на дорогах самокатчиков, поскольку часто ездят по обочинам дорог и не всегда по правилам пересекают разметку.
Он напомнил, что сейчас в ПДД запрещается движение велосипедов по тротуарам при оборудованной велодорожке. Однако если такой нет, то ехать следует по тротуару. В результате более смелые велосипедисты едут по дороге, а менее смелые — по пешеходной зоне. Об этом сообщает "Рамблер".
"Запрет на использование СИМ на тротуарах, скорее всего, приведет к уменьшению числа пользователей и увеличению числа аварий, - например уверен эксперт Смирнов. Однако, перед тем как вводить такие ограничения, властям следует разработать понятный план действий и четкие правила, а также стратегию развития инфраструктуры для СМИ. Смирнов считает, что имитировать запреты других стран не имеет смысла" - сообщает "Рамблер".
