Госдепартамент США считает, что остались другие жизнеспособные пути транспортировки украинского зерна после того, как Россия прекратила своё участие в зерновой сделке.
Такого мнения придерживается глава управления по координации санкций Госдепа США Джеймс О'Брайен. В беседе с Reuters он сообщил, что остались другие жизнеспособные маршруты для организации поставок зерна в другие страны. Он указал на маршруты, пролегающие через территориальные воды Украины, а также по земле. По словам О'Брайена, через несколько месяцев необходимо вернуться к уровню поставок украинского зерна, соответствующего показателям до начала спецоперации.
23 августа депутат Европарламента от Дании Карен Мельхиор заявила, что страны Евросоюза должны оказать Украине содействие в процессе поиска альтернативных путей для вывоза зерна на фоне выхода РФ из зерновой сделки. В качестве одной из таких возможностей она предложила организовать вывоз зерна по железной дороге.
Она пояснила, что железнодорожные перевозки предпочтительнее автомобильных, так как использование большого количества фур повредит украинские дороги. Кроме того, железнодорожные перевозки будут соответствовать транспортным и экологическим приоритетам Евросоюза.
Мельхиор указала на некоторые сложности, которые сопровождают организацию перевозок украинского зерна. В их число входят усиленные проверки на пунктах пропуска и высокие тарифы на перевозки украинской продукции по железным дорогам Евросоюза. Ещё одним препятствием является недостаточно эффективное использование железнодорожных пограничных переходов. Евродепутат обратилась к ЕК с вопросом, собирается ли она предпринять какие-либо меры для решения этой проблемы.