Новосибирск. Академгородок. Чем дольше стою в пробке на Героев труда и наблюдаю, как особо хитрые заворачивают из левого ряда направо, в город, тем чаще вспоминаю...
2007 год. Мюнхен. БАУМА. (Для особо любопытных:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Bauma_(%E2%FB...F2%E0%E2%EA%E0)
Вавилон с его столпотворением показался бы здесь детской песочницей.
Если и дальше так пойдет, то про Мюнхен будут говорить, что это "городок рядом с БАУМой".
Знаменитые немецкие автобаны в 6-8- и т.д. полос в одну сторону. Светофоров и перекрестков просто нет. Поверхность дорожного полотна идеальная. Развязки в нескольких уровнях. Впечатление, что утром не только Германия, а вся Европа, стремиться попасть на БАУМУ. И это недалеко от действительности, потому как многие гости (и мы в том числе) живут недалече в той же Австрии.
Сворачиваем с автобана на огромном автобусе и заезжаем на путепровод над этим самым баном. Встаем в многокилометровую очередь уже на Бауму, которая движется очень медленно.
Но, так стоять не скучно - веселят живые картинки. Под нами уже упомянутый автобан с многими полосами. Видимость с второго уровня - почти до Италии. Скорость на автобане весьма приличная. Но, самая правая полоса, заворачивающая за нами на путепровод, двигается с нашей же скоростью, т.е. очень медленно. И потому, очередь уходит если не за горизонт, то за дальний поворот.
Немчики - водители очень дисциплинированные. И знают не только свои обязанности, но и свои права. Машинки печально крадутся бампер к бамперу. Во втором ряду появляется лихой навороченный мерс, обгоняя удручающую очередь и метров за 300 до развязки включает правый поворот и пытается втиснуться в правый ряд. Но, почему-то никто из этих вредных немцев не мечтает пропустить (внутренний голос убеждает меня, что вот эти двое чернявеньких на передних сиденьях - мои соотечественники на арендованной машине). Наоборот, машинки только плотнее сдвигаются друг к другу.
На автобане останавливаться нельзя. Ближе к съезду на путепровод мерсик уже черепашьим шагом крадется и почти стучится бампером. Безрезультатно.
Хотя нет. Почему безрезультатно? На разделительном треугольнике, где трасса проходит прямо, а правый ряд уходит в сторону, чтобы подняться на второй уровень и пересечь трассу налево, кривенько так, на подножке, одиноко стоит полицейский мотоцикл БМВ, а рядом, как в кино, в каске и темных очках сам полицейский, со знакомой всем водителям, полосатой палочкой.
Мерсик так и не смог втиснуться в крайний ряд и благополучно дотащился до полисмена. Который ему вежливо показал палочкой, что второй ряд должен ехать прямо.
Как я жалел, что не могу услышать прямую речь водителя мерседеса и его седоков! Чтобы развернуться на этом автобане в обратную сторону, надо проехать почти весь Мюнхен. Что-то около 80 км. И потом встать опять в конец очереди.
Завернуть наших, академовских, "торопыг" из левого ряда на ул. Героев труда, строго налево, чтобы они доехали до ДК "Юность" и под часами развернулись и потом встали в очередь пробки на город... Порядку бы стало немножечко больше.
Мечты, мечты...