Алексей Лихачев, генеральный директор «Росатома», сообщил президенту Владимиру Путину о планах компании построить и запустить в работу новый завод в городе Москве. Предприятие будет ориентировано на выпуск батарей для электрического транспорта. Еще один такой завод уже строится в Калининградской области. После выхода на рабочий режим он сможет выпускать до 130 000 АКБ ежегодно. Это высокотехнологичное направление является одним из приоритетных в свете мировых трендов.
Московские власти оказали помощь и поддержку проекту. Росатом планирует выпускать не только сами накопители электродвижения, но и комплектные электроприводы. Они будут включать аккумулятор, инвертор и коробку передач. Такой подход позволит снизить зависимость России от импортных поставок, сделает транспорт на электрической тяге более доступным для бизнеса и населения. Московский завод на старте будет производить батареи для автомобилей и электробусов «Атом» в рамках проекта АО «Кама» при поддержке КАМАЗа.
Эксперты же озвучили сомнения. Некоторые знатоки уверены, что российские батареи будут стоить дороже китайских. Для успешной конкуренции Росатому придется в несколько раз увеличить объемы производства. Кроме того, сейчас спрос на внутреннем рынке на тяговые АКБ невелик и заводы могут просто быть не загруженными. Возможно, в Росатоме смотрят в будущее, а не в сегодняшний день. Прогнозируется значительное увеличение доли электрического транспорта в ближайшие несколько лет.
Кроме того, компания «Росатом» вынашивает планы, которые позволят ей быть ближе к рядовым жителям российских городов и весей. Нет, речь не идет о разработке компактных ядерных реакторов для личного пользования. Российские атомщики смотрят на комплекс ЖКХ, как на новую сферу приложения сил. Внимание компании привлек рынок электронных компонентов и оборудование для жилищно-коммунального хозяйства.