На торжественной церемонии, приуроченной к празднованию Дня ВМФ России, Владимир Васильевич Владимирович как всегда зачитал блестяще написанную произнёс обнадеживающую речь о настоящем и будущем нашего флота.
Источник:
Скажите, ну что плохого в сказанном президентом. Вот здесь по порядку и поподробнее.
Во-первых.
Верить на 100 % нашему верховному - ну, такое себе. Подмочил он себе репутацию в последние годы, обещая одно, а на деле...
Поэтому, если по итогам года флот пополнится хотя бы 15-20-тью судами - уже достижение и можно даже будет сказать, что президент почти не солгал.
Для примера, в прошлом году флот планировали пополнить 46-тью кораблями:
А по факту получили только 22 судна.
Источник:
Во-вторых.
После таких слов президента в фантазиях патриотов - битьё бутылок шампанского о новые корпуса спускаемых на воду кораблей. Как бы не так. 30 единиц, упомянутых Путиным - это не только новые, но и ранее выбывшие из строя по причине прохождения модернизации/ремонта.
А это, как не крути, не новые суда. К тому нерасторопность отечественного ВПК приводит к тому, что такие ремонты растягиваются на сроки превышающие в разы время постройки данных судов в годы СССР.
В-третьих.
Флот продолжает оставаться старым.
На инфографике ниже можете ознакомиться с масштабом бедствия.
Советской власти нет уже более 30-ти лет, а более половины нынешнего флота построено до 1991 года.
В-четвёртых.
И это самое грустное.
Флот "мельчает" не только в количественном, но и качественном составе.
Современная Россия до сих пор не может по ряду причин строить крупные проекты (За исключением подводных лодок). И с вероятностью 99% ничего не построит в течение ближайших 10-15 лет. Штаты, Китай, Япония, Индия, Франция, Британия и др. могут и видят необходимость в авианосцах и крейсерах водоизмещением 15-20 тысяч тонн и более, а мы - нет.
Более того, мы не можем позволить себе содержать и модернизировать наследие СССР.
В этом без шума и пыли приняли решение списать последнюю "Акулу" - самую большую и мощную по залпу субмарину в мире.
Источник:
Такая же судьба ждёт в ближайшее время и крейсер "Пётр Великий"
Источник:
Послесловие.
Вместо рассуждений о причинах того, как мы до такого докатились, попрошу вас порадоваться за наших олигархов.
За последние 23 года в постройку их яхт было вложено 13 млрд долларов. (плюс 5 млрд вложено в их содержание). Для сравнения, в постройку 76 кораблей для флота за аналогичный период вложено всего 7,7 млрд долларов.
Как говорится, выводы пусть каждый делает сам.
_________________
Спасибо, что прочитали статью. Ставьте "нравится", оставляйте комментарии и подписывайтесь на канал.