BMW представила X5 M 2024 года во второй половине февраля, и с тех пор нам редко выпадала возможность поговорить об обновлённом высокопроизводительном внедорожнике. Новое эксклюзивное видео позволяет вам подробно ознакомиться с обновлённой моделью, которая продаётся строго как модель для соревнований. LCI представлен здесь в цвете Black Sapphire Metallic с темными 21-дюймовыми передними и 22-дюймовыми задними колесами со спицами M Star и красными суппортами тормозов M Compound.
Боковые зеркала заднего вида из углеродного волокна прекрасно сочетаются со зловещим внешним видом автомобиля, теперь с переработанной решёткой радиатора с горизонтальными планками и чёрным контуром. В Life Cycle Impulse BMW сделала фары немного тоньше (-35 мм), включив дневные ходовые огни в форме направленных наружу стрелок. Как и в других недавних моделях, лазерные фары уступили место адаптивной матричной светодиодной установке с неослепляющим дальним светом.
Завершают внешние изменения обновленная графика задних фонарей, придающая задней части X5 M более современный вид без существенных изменений. Настоящая революция внутри, где расположился iDrive 8 с двумя большими экранами, 12,3-дюймовым дисплеем для водителя и 14,9-дюймовым сенсорным экраном. Последний поставляется вместе с упрощённой центральной консолью с меньшим количеством элементов управления, поскольку большинство функций теперь доступны только через большой дисплей.
Этот BMW X5 M Competition 2024 года имеет чёрную обивку из кожи Merino и отделку из углеродного волокна, не говоря уже об опциональной панорамной светодиодной крыше Sky Lounge. Одно тонкое изменение внутри, реализованное с обновлением в середине цикла — это полоса окружающего света на стороне пассажира на приборной панели. Он может похвастаться буквой M на X5 M, тогда как меньшие модели вместо этого получают X.
В стандартной комплектации X5 M теперь получает расширенную отделку Shadowline и M Shadowline Lights в качестве стандартного оборудования в Соединенных Штатах, что придаёт этой конструкции Sapphire Black угрожающий вид. Под капотом новый двигатель S68 — мягкий гибридный 4,4-литровый V8, который используется и на XM. В данном случае он развивает 617 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров, которые передаются в систему xDrive через восьмиступенчатую коробку передач M Steptronic со встроенным электродвигателем, что даёт дополнительные 12 л.с. и 200 Ньютон-метров.
Производство X5 M Competition 2024 года началось в апреле на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине. Без учета опций и налогов быстрый внедорожник стоит 122 300 долларов.