АвтоВАЗ планирует передать свою долю в капитале ведущего производителя автокомпонентов - группе КАМАЗ. Это является интересным развитием событий, которое может открыть новые перспективы и возможности для сотрудничества между двумя компаниями.
Топ-менеджер АвтоВАЗа подчеркивает, что передача доли группе КАМАЗ не будет иметь негативного влияния на сотрудничество с поставщиком.
АвтоВАЗ принял решение выйти из капитала группы «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ), которая является крупнейшим производителем оригинальных запчастей и компонентов для автомобильной промышленности в России.
Информация о решении АвтоВАЗа выйти из капитала группы «Объединенные автомобильные технологии» была представлена источником, близким к ОАТ, и подтверждена вице-президентом АвтоВАЗа по закупкам Михаилом Сосниным.
В конце 2021 года АвтоВАЗ стал владельцем 40% акций ОАТ после одобрения сделки со стороны Федеральной антимонопольной службы. По словам источника, с которым беседовал РБК, АвтоВАЗ планирует передать 40% своей доли в производителе автокомпонентов ОАТ компании КАМАЗ.
Согласно заявлениям Соснина, процесс выхода АвтоВАЗа из состава акционеров ОАТ был заранее определен акционерным соглашением, которое было подписано предыдущими владельцами АвтоВАЗа - французской группой Renault (которая владела 67,7% акций АвтоВАЗа) и государственной корпорацией «Ростех» (с долей в 32,3%).
Еще в 2015 году АвтоВАЗ выразил желание стать совладельцем группы ОАТ. Однако, получение акций производителя автокомпонентов произошло только в 2021 году. Это произошло в результате погашения долгов, которые накопились еще в период, когда ОАТ находилась под управлением компании «Оборонпром».
В то время представитель КАМАЗа, учитывая долю в 47,1%, принадлежащую «Ростеху», объяснял данную сделку как необходимость создания совместного партнерства для развития компетенций ОАТ в области производства автокомпонентов.
В результате начала специальной военной операции на Украине в феврале 2022 года компания Renault объявила о своем уходе из России. Это решение имело влияние на ее российские активы, включая контрольный пакет АвтоВАЗа.
Представители пресс-службы АвтоВАЗа рекомендовали обратиться в КАМАЗ для получения дополнительных комментариев. Однако как представитель КАМАЗа, так и пресс-службы НАМИ и ОАТ отказались комментировать данную ситуацию.