35,8 тыс подписчиков

Конкуренты подсуетились быстрее. Как ушёл с рынка казавшийся перспективным производитель масштабных моделей

14 июля 202314 июл 2023

7204

3 мин

Как на счет того, чтобы в сегодняшней статье вспомнить о производителе масштабных моделей, который навсегда ушёл в историю.

Приветствую вас уважаемые читатели и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.

Речь пойдёт о производителе «Prommodel43», который мощно ворвался в нашу жизнь в июле 2011-го года.

«Prommodel43» являлся отечественной компанией занимавшейся производством моделей автомобилей в 43-м масштабе.

Как и у 80% производителей, производство было налажено на одной из фабрик расположенных в Китае.

Производитель зашел сразу с шестью масштабными моделями, и все они были разными, а не просто разных цветов.

1. Москвич 416;

2. Москвич 415;

3. Москвич 2150;

4. Москвич 2148;

5. Москвич 2335 пикап;

6. Москвич 2335 пикап с тентом.

Кузова моделей изготавливались из металла, а все остальные детали были выполнены из пластика.

Каждая модель имела высокую детализацию и большое количество отдельных деталей. К примеру, в разобранном Москвич 415 была насчитана 61 деталь.

В планах было начать одновременную продажу всех шести масштабных моделей, и сделать это в октябре или ноябре того же 2011-го года.

Каждая модель имела ограниченный тираж, составляющий 1 750 экземпляров, а у пикапов он составил всего по 500 экземпляров.

При этом розничная стоимость у моделей была единая 1 900 рублей, и впоследствии не увеличилась – скорее наоборот.

В предполагаемы месяцы масштабные модели в продаже так и не появились. Со слов производителя, Китайские партнеры неохотно соблюдают оговоренные сроки.

В дальнейшем сроки были сдвинуты ещё несколько раз, а после в интернете появилась информация о появлении данных масштабных моделей в журнале «Автолегенды СССР».

Розничная стоимость в 1 900 рублей за масштабную модель легкового автомобиля и сегодня не маленькая, что уж говорить про 2011-й год.

В конечном итоге масштабные модели все же добрались до прилавков магазинов с опозданием в один год.

12-го ноября стартовала продажа всех шести моделей, а за месяц до этого в продаже появился 97-й выпуск журнала «Автолегенды СССР» с моделью Москвич-2150.

В последнее время всё чаще поступают сообщения, что слетает подписка. Рекомендую добавить канал в закладки, чтобы не потерять среди тысяч других каналов.

Журнальная модель сделана проще, но ненамного. Зато, у них огромная разница в стоимости, ведь цена журнальной модели была всего 299 рублей.

Позже появилась информация о появлении в журнале пикапа Москвич 2335 , и Москвич-415. Все это существенно повлияло на продажи моделей «Prommodel43».

Даже опубликованная статья в авторитетном журнале «Гараж на столе» не смогла повлиять на исход.

Чтобы хоть как-то спасти ситуацию, время от времени масштабные модели начали продаваться с небольшими скидками.

Сначала мы увидели ценник в 1 700 рублей, а после цена была снижена до 1 200 рублей и 999 рублей.

Все бы ничего, но такой поворот не понравился тем, кто ранее приобрел модели по цене в 1 900 рублей. Такой поступок производителя был неприятным и обидным.