Белые ночи, чарующая красотой природа: скалистые отвесные обрывы, долины переходящие в горные гребни и плато. Архипелаг Валаам прекрасен в любое время года.
Дайверы клуба подводного плавания «ДИВО» шутят, что здесь развивается болезнь и имя ей, «валаамка». Побывав здесь однажды, хочется возвращаться вновь и вновь, ведь каждая экспедиция дарит новые открытия и незабываемые эмоции.
С большим интересом команда дайверов изучает не только акваторию вблизи архипелага Валаам, но и его историю. В свободное от основной исследовательской деятельности время, участники экспедиции проводят в активном поиске новых загадочных историй, изучают архипелаг, знакомится с его островами, их историей, интересными объектами, позволяющими узнать немного больше о событиях прошлых лет.
Остров Келисаари в переводе с финского — «путевой остров», он же Оборонный, Сухой. В период Зимней войны 1939-1940 г. был центром финской обороны, но так и не был охвачен боевыми действиями.
Сегодня это музей под открытым небом, где каждый желающий может попробовать восстановить события той войны, почувствовать себя одним из тех, кто обеспечивал неприступность легендарной линии Маннергейма.
Руководитель орловского клуба подводного плавания «ДИВО» Сергей Куликов:
«Первоначально мы даже не планировали заходить на остров Келисаари, ноискореженный металл, колючая проволока накинутая на заостренные колья, вышка видневшаяся вдали привлекли внимание. Мы вступили на остров в надежде увидеть что то интересное. Интуиция нас не подвела».
Остров Келисаари относится к Валаамскому архипелагу, расположен в южной его части. Сегодня на остров можно попасть по воде или по подвесному мосту с острова Валаам. После революции 1918 года в России и образования Независимой Финляндии остров Келисаари как и весь архипелаг Валаам отошли Финляндии. На острове появились первые финские военные в составе 250 человек. Началось строительство укреплений береговой защиты Rautaveräjä.
Получившая независимость Финляндия создавала ряд проблем для российского государства. На политические решения финского руководства активное давление в то время оказывали третьи силы: Франция, Великобритания, Германия враждебно настроенные по отношению к СССР. Это создавало реальную угрозу нападения, если не самой Финляндии, то других стран которым она, возможно, предоставит свою территорию. В этом свете особенно остро стоял вопрос о границе, которая на тот момент проходила всего в 32 км от Ленинграда. Сорванные переговоры по этому вопросу и стали причиной Зимней войны 1939-1940 г. Потеря Ленинграда, символа революции, крупнейшего центра машиностроения, была недопустима. Финны считают эту войну оборонительной, но, по мнению историков, для Советского Союза это была вынужденная мера.
Остров Келисаари стал центральным фортом Валаамского укрепрайона. Известно, что его инспектировал сам К.Г. Маннергейм - верховный главнокомандующий финской армии, а в прошлом русский генерал, героически проявивший себя на службе в русско-императорской армии, изменивший свои политические взгляды после образования Независимой Финляндии.
Заведующий Центром истории войн и геополитики Института всеобщей истории РАН Михаил Юрьевич Мягков:
«Финны умело использовали ландшафт местности. Там скалы, лес, озера, т.е. там где дефиле межозерное они строили именно бетонированные укрепления, сплошные линии траншей, колпаки железобетонные либо бронированные, которые были вырублены буквально в скалах».
Долгое время линия Маннергейма считалась неприступной. О мощи финских фортификационных сооружений писали западные СМИ. Финские информационные службы никак не комментировали эту информацию, заботясь о боевом духе своего народа.
В целях обороны на острове были размещены сдвоенное 120-мм орудие Виккерс, две 152-мм пушки «Канэ», появившиеся здесь к осени 1921 года и сменившие собой 75-мм орудия, установленные осенью 1918 года.
Сохранившиеся фрагменты линии укреплений Rautaveräjä расположены вдоль береговой линии. Почти у воды расположены стрелковые ячейки, остатки дота.
Чуть в стороне частично разрушенное здание, скорее всего электростанция, где хранился прожектор, который выкатывали на берег по рельсовой дороге. В пользу этой версии говорит насыпь с остатками углублений под шпалы, уходящие от строения в сторону берега. В конце насыпи стоят небольшие бетонные ящики с железными крышками, использовавшиеся для хранения кабеля. Два орудийных дворика в рост человека для морских орудий, соединяются с подземными дотами.
В каждом были двухъярусные подземные казематы, склад оружия, комната для офицеров, армейская кухня, туалет.
Из книги И. А. Смирнова, О.А. Яровой «Валаамские острова. История в памятниках и ландшафтах»:
«В центре позиций находился дот, два полностью заглубленных в скалу орудийных капонира, соединенных между собой коридором и железобетонными бункерами, в которых находились помещения для гарнизона. Казематы имели два выхода на поверхность (со стороны каждого из двух капониров), с бронированными дверьми, с заглушкой изнутри. На уровне земной поверхности казематы были защищены перекрытиями из цементированного дикого камня. Толщина железобетонных стен и перекрытий достигала 2 метров».
Позиции артиллерии Rautaveräjä соединялись с другими огневыми точками посредством траншей вырубленных в скалах, в некоторых местах они укреплены бетоном. Командно-наблюдательным пунктом на острове служила железобетонная вышка, состоящая из пяти ярусов, которая и сегодня дает отличный обзор на юг.
Когда-то, в ее верхней части, был установлен дальномер, сегодня от него осталась бетонная подставка в виде конуса. Сам дальномер стоял на крыше.
Западнее башни находится яма, диаметром около 10 м. С берегом яма сообщается подземным ходом, который выходит из скалы на высоте около 5 м над уровнем воды. От ямы идёт разветвленная сеть ходов.
Участник клуба «ДИВО» Станислав Трофимов:
«Вызывают уважение и даже восхищение финские технологии строительства, усердие и трудолюбие людей некогда создавших эту неприступную крепость. Сооружения были созданы более века назад, но и сегодня могут быть использованы по назначению: не покосились, не разрушились, не были затоплены. Мы в восторге от увиденного».
Не смотря на столь серьезную работу по обеспечению безопасности острова Келисаари, военные действия на нем не велись. Наступление Советской армии на материке спасло Валаам от фронтального удара с южной стороны Ладожского озера. Служба финских военных проходила в штатном режиме. Нередко остров посещали арт коллективы. Выступавшие девушки на некоторое время скрашивали серые солдатские будни. На острове наряду с офицерами присутствовали и солдаты срочной службы, для них были оборудованы учебные классы.
Орудия форта были применены лишь дважды за всю историю. В первый раз это произошло в 1940 году — на горизонте появились советские корабли, следовавшие курсом на Валаам. Корабли резко изменили курс. Конфликт был исчерпан. В 1944 г. история повторилась.
12 марта 1940 года был подписан мирный договор с Финляндией, обеспечивший выгодное для СССР изменение границ. Советско-финская война закончилась. Сразу же последовал приказ – уничтожить все плавсредства. В его исполнение были взорваны монастырский пароход «Сергий» и два финских парохода. Эвакуация финских военных шла по льду. Для этого были привлечены 30 грузовиков и конная рота, использовавшая сани. Финны не успели демонтировать орудия на острове. Их взорвали, забрав лишь замки, прицелы и дальномер. Архипелаг Валаам вновь стал русским.
Сегодня остров Келисаари как и весь архипелаг Валаам популярный туристический объект, где можно полюбоваться красивыми пейзажами, соприкоснуться с событиями прошлых лет, ощутить себя частью великой истории нашей страны.