MG Motor India объявила о выпуске своего будущего компактного электромобиля для индийского рынка. Автомобиль называется Comet, и это переименованный в Wuling Air EV. Электромобиль будет собираться на индийском заводе MG с аккумулятором от Tata Autocomp.
В Китае Wuling Air EV выпускается в двух вариантах: с короткой колесной базой (SWB) и длинной колесной базой (LWB):
Air EV LWB: 2974/1505/1631, с колесной базой 2010 года и снаряженной массой 860 кг.
Air EV SWB: 2599/1505/1640, с колесной базой 1635 и снаряженной массой 760 кг.
Согласно информации, MG Comet представляет собой вариант LWB. Несмотря на то, что он LWB, EV будет самым маленьким четырехколесным транспортным средством, продаваемым в Индии, с трехдверным четырехместным дизайном.
Ожидается, что Comet EV будет стоить более 12 200 долларов, что позиционирует его как внутригородскую малолитражку премиум-класса.
Внутри MG Comet находится 10,25-дюймовый двойной экран, который, скорее всего, будет иметь локализованную собственную операционную систему Wuling Ling. Wuling также разработала приложение для владельцев, позволяющее проверять состояние автомобиля, запускать его удаленно и выполнять различные удаленные операции, такие как подъем окон или управление кондиционером.
Wuling также разработала приложение для владельцев, позволяющее проверять состояние автомобиля, запускать его удаленно и выполнять различные удаленные операции, такие как подъем окон или управление кондиционером.
Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 50 кВт (68 л.с.). Ожидается, что автомобиль будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью около 20-25 кВтч, полученной от Tata AutoComp, что обеспечит запас хода до 300 км. Максимальная скорость составляет 100 километров в час. Удивительно, но автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током.
Wuling Air EV в Китае
Ожидается, что Comet EV появится на индийском рынке примерно в середине 2023 года и будет конкурировать с другими электрическими хэтчбеками в этом сегменте, такими как Tata Tiago EV и недавно выпущенным Citroen eC3. Автомобиль будет собираться в Индии, и MG планирует обеспечить более 60% локализации. MG еще не опубликовала никаких изображений интерьера Comet EV.
Интерьер Wuling Air EV
MG Comet EV назван в честь британского самолета 1934 года, участвовавшего в гонке MacRobertson Air Race Англия-Австралия. MG уже продает ZS EV в Индии, который конкурирует с Hyundai Kona Electric и BYD Atto 3. Comet EV станет самой доступной электрической моделью MG для индийского рынка.
Wuling Air EV также производится в Китае и Индонезии и является первым электромобилем от SGMW, который продается за рубежом. SGMW — это совместное предприятие, созданное в 2002 году и состоящее из компаний SAIC, General Motors и Wuling Motors. SAIC приобрела MG в 2007 году.
В 2019 году MG вышла на рынок Индии, намереваясь инвестировать около 650 миллионов долларов. С тех пор MG также объединила усилия с европейской энергетической фирмой Tata Power и Fortum для создания зарядных станций.
В прошлом году MG Motor India объявила, что планирует привлечь средства, предложив 10–30% акций компании. Причиной стала попытка правительства Индии ограничить китайские инвестиции. Ограничение наступает после военного столкновения между индийскими и китайскими солдатами в 2020 году на спорной гималайской границе между двумя странами. Первоначальные инвестиционные предложения Китая на сумму более 2 миллиардов долларов, в том числе от SAIC, находились под пристальным вниманием правительства.
Комментарий редактора
Все еще довольно удивительно видеть, как китайская государственная компания SAIC успешно осуществляет то, чего Tesla тщетно пыталась достичь в течение многих лет — присутствие на индийском рынке электромобилей.