Обновленный вариант экспортного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max представили в Малайзии. Появление именно такой модели, но, естественно, с левосторонним расположением руля, вскоре ожидают и на российском рынке.
Что известно о малайзийском Tiggo 8 Pro Max?
Сразу следует уточнить, что в Малайзии автомобиль получил имя Tiggo 8 Pro. Приставку Max там упразднили ввиду отсутствия в продаже других представителей восьмого семейства Tiggo. Вообще, единственной моделью Chery на местном рынке, которая составит компанию «прошке», станет фастбек-кроссовер Omoda 5 («праворукий» аналог нашего C5).
В Малайзии Tiggo 8 Pro будет представлен в самом свежем исполнении со светящимся логотипом Chery на новой радиаторной решётке Galaxy. Сзади автомобиль будет оснащён сквозным фонарём с эффектной диодной «графикой» и четырьмя выхлопными патрубками. Точные габариты кроссовера составляют: 4722 х 1860 х 1705 мм при колёсной базе 2710 мм. По этому параметру он полностью соответствует отечественному Tiggo 8 Pro Max.
По умолчанию машина получит новый 7-местный салон с дизайном, как у актуальных китайских 8 Pro и 7 Plus. А размер её базовых колёсных дисков будет составлять 19 дюймов (у российского 8 Pro Max диски 18-дюймовые). Известно, что при разложенном третьем ряде кресел объем багажного отделения кроссовера составляет 193 литра. При сложенном – 892. А если сложить ещё и второй ряд сидений, то можно добиться максимального объема в 2101 литр.
Как будет оснащаться?
По поводу оснащения уже известно, что на местном рынке у Tiggo 8 Pro будут доступны электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, полностью светодиодная оптика, передние сиденья с электрорегулировками, вентиляцией и обогревом, а также памятью настроек кресла водителя, двухзонный климат-контроль, дверь багажника с электроприводом, панорамный электро-люк в крыше, 8 динамиков Sony, беспроводная зарядка для телефона и двойной монолитный HD-экран управления на 24,6 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, кроссовер будет оснащён адаптивным круиз-контролем и полным набором электронной системы помощи водителю ADAS (выезд с полосы движения, угроза прямого столкновения, контроль за «слепыми зонами», автоматическое торможение AEB и т.д).
Кстати, система камер кругового обзора у нового автомобиля заявлена не на 360, а на 540 градусов.
Силовая установка и цена
Под капотом у малайзийской модели расположится 2-литровый турбомотор мощностью 250 л.с. и 390 Нм, приводящий в движение только передние колеса. Напомним, актуальный российский Tiggo 8 Pro Max оснащён исключительно полным приводом. В паре с двигателем будет трудиться уже привычный 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением и тремя режимами передвижения: Eco, Normal и Sport.
Официальная премьера «праворукой» новинки ожидается в течении ближайшего месяца. А ориентировочная стоимость будет составлять около 160 тысяч местных ринггитов (примерно 2,83 млн рублей).
Стоит напомнить, что в России обновленный Tiggo 8 Pro Max с аналогичным дизайном должны представить до конца текущего года.