5-ое место:
Citroen C4 Grand Picasso
Минивэны серии отличаются невысокой стоимостью, стильным обликом и комфортным салоном.
Послерестайлинговая модель стала еще более привлекательной и современной, а техническая комплектация автомобиля улучшилась.
- Комфорт семиместного салона достигается за счет удобных кресел, обтянутых по выбору тканью или кожей. К креслам прилагается список дополнительного оборудования и функций, которые могут сделать время пребывания в пути гораздо более приятным.
- Багажник вмещает объем от 650 до 2200 литров груза.
- Для семейного автомобиля французы предлагают экономичные, хотя и не самые резвые двигатели. Возможен выбор между 1,6-литровым силовым агрегатом на бензине (120 л.с.) и дизеле (150 л.с.).
- Машины без вариантов оснащаются шестискоростными «автоматами», взаимодействующими с передним приводом. Зато расход топлива крайне низок – для бензинового мотора он составляет 6,5 литров на 100 километров, а дизель и того экономнее – он расходует всего 4 литра.
Достоинства:
- вместительный багажник;
- хорошая звукоизоляция;
- быстрый обогрев салона.
Недостатки:
- посредственная динамика движения;
- плохая аэродинамика (скорость выше 120 км/ч не приветствуется).
«Цена от 1 500 000 до 2 000 000»
4-ое место
Volkswagen Multivan T6.1
Минивэн стал первенцем нового семейства от Volkswagen, имеющего код T6.1. Рестайлинговая версия 2019 года может похвастаться комфортабельным, улучшенным салоном, более интересной внешностью, усовершенствованной технической составляющей.
Обновленная версия имеет увеличенную радиаторную решетку для большего охлаждения моторов, новые фары и габаритные огни, усиленный бампер, придавший машине более серьезный облик.
- Multivan оборудуется мультимедийным комплексом, модернизированным климат-контролем, виртуальной приборной панелью, электрическим усилителем рулевого колеса (который прекрасно взаимодействует с большим перечнем электронных помощников), ассистентом парковки, круиз-контролем и даже помощником для маневрирования задним ходом при наличии прицепа.
- Существенно модифицированы силовые агрегаты. К продаже предлагаются дизельные двигатели: турбированный на 2 литра (90/110/150/199 л.с.). Трансмиссии также предлагаются по выбору: пяти- и шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот» для мотора в 150 л.с. (дополнительная опция) и стандартного движка в 199 л.с.
- Все автомобили переднеприводные, но две самые мощные версии возможно оборудовать полным приводом. В планах изготовителя — выпустить в скором времени версию с электромотором (122 л.с.) и аккумуляторной батареей (от 38,8 до 77,8 кВтч) с возможностью пробега от 200 до 400 км на одной зарядке.
Достоинства:
- приемистый силовой агрегат;
- надежность эксплуатации;
- комфорт на дороге.
Недостатки:
- жесткая подвеска;
- шумноватый салон.
«Цена от 1 700 000 до 3 300 000»
3-ье место
Opel Zafira Life
Опель Зафира Лайф представлена публике в начале 2019 года, по сути является «близнецом» таких моделей как Toyota ProAce Verso, Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer.
Автомобиль оборудован множеством систем и устройств, облегчающих вождение (начиная от адаптивного круиз-контроля и камеры заднего вида до панорамной крыши, электроприводов дверей и водительского кресла).
- Минивэн-новинка комплектуется исключительно турбированными двигателями на дизельном топливе объемом в 1,5 литра (102/120 л.с.) с шестиступенчатой «механикой», 2-х литровыми (150 л.с.) с такой же трансмиссией и 2-х литровыми (177 л.с) с восьмиступенчатым «автоматом».
Достоинства:
- вместительный;
- надежный;
- комфортный.
Недостатки:
- дорогой в обслуживании;
- подходит только для асфальтового покрытия.
«Цена от 2 500 000 до 3 900 000»
2-ое место
Toyota Alphard
Новый Alphard – это воплощение не только стиля, но и бескомпромиссного комфорта. Просторный роскошный салон превращает любую поездку в наслаждение. Благодаря идеальной шумоизоляции в салоне царит особая атмосфера уюта. Дополняют общее впечатление комфорта бизнес-класса кресла Ottoman, выбираться из уютных объятий которых совсем не хочется.
- Техническая составляющая серьезно переделана. Без изменений в комплектации остался 2-литровый дизель в 152 л.с. с вариатором. Добавился 3,5-литровый мотор в 301 л.с. с «автоматом» на восемь скоростей. Доступен для заказа гибридный двигатель (бензиновый 152-сильный мотор и 197-сильные в сумме два электромотора).
- Во всех моделях предусматривается возможность подключения полного привода, что позволяет автомобилю прекрасно разгоняться, выдавать хорошую проходимость и потреблять относительно небольшой объем топлива.
Достоинства:
- безопасность;
- надежность;
- комфортабельность;
- эргономичность.
Недостатки:
- если бы дорожный просвет был побольше – машина вообще была бы бесценна!
«Цена от 4 764 000 до 5 118 000»
1-ое место
Mercedes-Benz V-Class
Мерседесовский минивэн в результате рестайлинга получил более стильную внешность как снаружи, так и внутри
Под капотом техническая составляющая претерпела существенные изменения. Автомобиль получил новый двухлитровый турбодизельный силовой агрегат, более легкий и экономичный, отвечающим строим «зеленым» требованиям европейских стандартов.Агрегатируется он 9АККП.
Предлагаются к продаже другие двухлитровые моторы с автоматической коробкой 9G-Tronic:
- 190 л.с., максимальная скорость — 205 км/ч, ускорение за 9,5 сек;
- 190 л.с., полный привод, максимальная скорость — 199 км/ч, ускорение за 10,2 сек;
- 239 л.с., максимальная скорость — 220 км/ч, ускорение за 7,9 сек;
- 239 л.с., полный привод, максимальная скорость — 214 км/ч, ускорение за 8,3 сек.
Базовая версия представляет собой шестискоростную «механику», за дополнительные деньги можно будет установить на нее новейший «автомат».
Достоинства:
- безопасность;
- представительность;
- надежность.
Недостатки:
- высокая цена обслуживания;
- возможна коррозия кузова.
«Цена от 3 356 000 до 7 547 644»