В России, Азии, Америке и Африке автомобили Toyota покорили сердца энтузиастов. Toyota закрепила за собой позицию одного из крупнейших производителей с репутацией качественных и инновационных автомобилей. Модели Camry и Corolla получили статус легендарных, а последний и вовсе стал самым продаваемым автомобилем в мире на 2022 год. Toyota стала крупнейшим автопроизводителем в мире, обгоняя серьезных конкурент из Европы и Америки. Как ей это удалось и кто на самом деле управляет "мечтой", читайте в этом обзоре.
История брендинга:
От ткацкого станка до кузова
Отправимся в те времена, когда Toyota только зарождалась. Основанная в 1937 году Киичиро Тойода, компания изначально специализировалась на производстве текстильного оборудования. Однако произошел сдвиг, когда дальновидный Киичиро привел Toyota в мир автомобилей. Киичиро сконструировал первый автомобиль Toyota, известный как Toyota Model AA. Он был основан на концепте популярного в то время американского автомобиля Chrysler Airflow. Еще юношей он отправился за Атлантику по велению своего отца.
Хоть и поначалу качество автомобилей было не совсем удовлетворительное, бренд стремился к постоянному совершенствованию. Компания пережила множество испытаний, включая экономический спад и разрушения Второй мировой войны. Стремление символизирует знаковый логотип компании - перекрывающиеся овалы, представляющие собой вращающуюся иглу. Он служит визуальным напоминанием о неустанном стремлении Toyota к совершенству.
Вслед за восходящем солнцем
В 1940-х годах Япония переживала последствия Второй мировой войны, и заводы Toyota, которые использовались для военных нужд, не избежали разрушений. 1945 год стал поворотным моментом, когда Япония стояла перед капитуляцией, и, всего за день до капитуляции, завод Toyota подвергся бомбардировке союзных войск.
После капитуляции оккупационные силы, возглавляемые Соединенными Штатами, наложили запрет на производство автомобилей в Японии. Однако, признавая острую необходимость восстановления инфраструктуры страны, такие автопроизводители, как Toyota, получили разрешение на производство грузовиков для гражданского использования. Это позволило компании остаться в строю.
К 1947 году, когда развернулась глобальная холодная война между СССР и США, произошла существенная смена приоритетов. Штаты, начали проводить политику "обратного курса" в отношении Японии, разрешив автопроизводителям возобновить производство легковых автомобилей.
Выйдя из финансового кризиса в начале 1950-х годов, Toyota пережила период трансформации. Компания взяла курс на разработку своего первого полноценного пассажирского автомобиля, который стал известен как "Toyopet Crown". Проект стартовал в 1952 году и стал серьезным вызовом для компании, но уже к 53-му первые прототипы были завершены и прошли всесторонние испытания. Наконец, спустя два года Toyopet Crown появился на рынке, получив положительные отзывы по всему миру.
После успеха модели Crown японцы взяла курс на мировой рынок. Компания в 1953 году запустила в серийное производство Toyota Jeep BJ, этот автомобиль был разработан двумя годами раньше, по заказу США. За основу модели был взят захваченный в виде трофея Bantam GP (предшественник внедорожника Jeep) в первые года второй мировой войны. Японцы разобрали машину и тщательно изучили её "анатомию". Позже автомобилю было дано новое название «Land Cruiser» в ответ на великобританский Land Rover.
В 1955 году компания начала поставлять автомобили Land Cruiser в Латинскую Америку, а в 1956 году в рамках военных репараций поставляла Land Cruiser в Бирму и на Филиппины. Спустя год компания открыла филиал в Таиланде, а в августе того же года отправила Land Cruiser в Австралию.
В начале 1960-х годов японская экономика пережила удивительный период роста, известный как японское экономическое чудо. По мере процветания росла и покупательная способность граждан, что позволило им позволить себе автомобили. Осознав эту возможность, компания представила доступный экономичный автомобиль, Toyota Corolla, которая в итоге стала самым продаваемым автомобилем в мире на момент отчета компании в конце 2022 года.
Корпорация Киичиро Тойода распространялась на США, делая для них автомобили и подстраиваясь под их дороги. Энергетический кризис 1970-х вызвал изменение потребительского спроса в сторону экономичных малолитражек. И как известно Японии было что предложить.
В 1960-х Toyota приобрела доли в японских автопроизводителях. В частности, она приобрела долю в компании Hino Motors, известном производителе небольших коммерческих грузовиков, автобусов и дизельных двигателей. Кроме того, Toyota приобрела часть акций компании Daihatsu, известной производством "кей-каров"(фото далее) - самых маленьких пассажирских автомобилей, разрешенных для использования на японских дорогах.
Еще одной знаковой моделью у Тойоты стал пикап HiLux. Машина заслужила репутацию долговечной и надежной. Они были созданы, чтобы выдерживать суровые условия, пересеченную местность и большие нагрузки, что делает их хорошо подходящими для сложных условий, которые часто встречаются в странах третьего мира. Универсальность пикапов стало естественным выбором для водителей в разных странах. Например, в Африке, по сегодняшний день пользуются спросом как новые, так и б/у автомобили HiLux старше 30 лет. Нередко, разные вооруженные формирования используют эти пикап, превращая в легкую боевую машину, установив на нем крупнокалиберный пулемет.
В 1981 году в кресло президента компании сел сын основателя Сёитиро Тойода, и в течение нескольких месяцев он начал объединять торговые и производственные организации Toyota, объединение завершилось ребрендингом в Toyota Motor Corporation.
Расширяя границы и новое тысячелетие
В начале 1980-х годов Toyota начала свой путь в сегмент автомобилей класса люкс, создав совместное предприятие с General Motors. Это сотрудничество привело к рождению культового бренда Lexus, официальный дебют которого состоялся в 1989 году. Делая упор на передовые технологии и утонченную элегантность, Lexus быстро завоевал сердца взыскательных любителей роскошных автомобилей во всем мире.
Признавая важность сегмента компактных автомобилей, Toyota сделала важный шаг в 1998 году, приобретя уже контрольный пакет акций компании Daihatsu. Интеграция Daihatsu в портфель Toyota позволила компании расширить свои предложения и удовлетворить растущий спрос на более экономичные автомобили.
В 2001 году Toyota сделала стратегические инвестиции в Hino Motors. Это партнерство позволило Toyota расширить сферу своей деятельности, включив в нее коммерческие автомобили, что позволило распространиться по всему миру.
Через год Toyota вышла на российский рынок, предоставив две свои модели Toyota Corolla и Toyota Camry. Машины быстро завоевали популярность у соотечественников. Признавая потенциал российского рынка, Toyota дала взятку чиновникам сделала денежные вливания, создав местные производственные мощности. В 2007 году компания открыла свой первый завод в Санкт-Петербурге, производящий такие автомобили, как Toyota Camry и Toyota RAV4.
Однако, Российское подразделение Toyota – компания Toyota Motor – объявила о закрытии сборочной площадки в Петербурге осенью 2022 г. по причинам всем известных. Компания пообещала выполнить все социальные обязательства перед коллективом, сохранить послепродажное обслуживание автомобилей марки Toyota и Lexus и поддержку дилерской сети.
Рынок поддержанных машин в стране насыщен японцами, например, на сайте «Авито», в разделе легковые автомобили, на момент публикации, только марки Toyota, (без учета Lexus) занимают второе место по количеству объявлений, уступая лишь ВАЗу. Toyota популярна за счет таких моделей как: Camry, Corolla, Land Cruiser и RAV4.
Вернемся к Японии. Стремление к совместным инновациям привело Toyota к созданию партнерства с корпорацией Subaru в 2005 году. Это сотрудничество привело к совместным проектам по разработке и выпуску спортивных автомобилей, таких как Subaru BRZ и Toyota 86.
Расширяя свою сеть сотрудничества, в 2015 году Toyota объединила усилия с Mazda. Целью этого партнерства стало изучение возможностей для обмена технологиями, электрификации автомобилей и расширения рынка. Еще в 1979 году их совместное усилие осуществило проект спортивных каров. "Toyota Supra" и "Mazda RX-7".
Далее компания укрепила свое сотрудничество с Suzuki, известным производителем компактных автомобилей и мотоциклов. Это партнерство, установленное в 2019 году, направлено на взаимный обмен технологиями, совместную разработку продукции и расширение своего присутствия на рынке Индии и других развивающихся рынках.
Эти действия способствовали тому, что Toyota стала лидером по объему продаж автомобилей в 2020 году. В 2023 по версии списка "2000 крупнейших компании мира" журнала Forbs, компания занимает 13 строчку, с рыночной стоимостью в 188 млрд долларов, обгоняя Volkswagen Group на 16 позиций.
Будущие компании:
Удержание первенства
От скромных истоков до нынешнего положения мирового лидера, «Toyota Motor Corporation» ведет свою агрессивную политику. По-другому в большом бизнесе нельзя. Здесь работает правило дикой природы, либо ты, либо тебя. Поэтому компания не упустит возможности отхватить себе кусов в сфере гибридных и электромобилях. Да, конкуренция огромная, один Маск с Tesla чего стоит, а есть еще китайские SAIC и BYD, и конечно прямой конкурент, догоняющий по объему продаж – Volkswagen.
По заявлениям руководства Toyota Motor Corporation, компания будет разыгрывать свои карты на гибридных версиях и электромобилях. В 2023 году Toyota планирует запустить на рынок водородный гибридный автомобиль Mirai, это не новый концепт, а улучшенная версия. Ожидается в декабре 2023г.
Кроме того, Toyota продолжит выпуск легендарных моделей, которые сделали ей имя, таких как Toyota Camry, Toyota Century, Toyota Land Cruiser. Сумеет ли компания Киичиро удержать свою первое место –– время покажет.
Кто управляет мечтой и стремится к совершенству
Ох уж эти слоганы. У компании Toyota Motor Corporation, следующие основные держатели акций и соответственно получатели дивидендов:
The Master Trust Bank of Japan –– крупнейший трастовый банк Японии.
Toyota Industries Corporation –– компания принадлежит семье Тойода.
Custody Bank of Japan –– депозитарный банк Японии.
JPMorgan Chase Bank –– один из крупнейших банков мира
Nippon Life Insurance Company и другие.
Управляется компания потомками Киичиро Тойода, генеральным директором компании с 2009 года остается внук Акио Тойода.
* –– Источник: https://flic.kr/p/Vf1wL. Автор: d3ims.
Спасибо всем, кто дочитал и благодарю за подписку. Если вы владелец автомобиля Toyota, напишите в комментариях какой «мечтой» управляете? И на какой модели хотели бы прокатиться?