9 июня в России стартовали продажи новой модели Lada — Vesta NG. Автомобили нового поколения стали поступать в продажу в регионах, в том числе и в Черноземье.
Производитель установил рекомендованную цену на модель от 1 239 900 руб. в комплектации Comfort и Life. Сообщается, что более высокая комплектация ожидается по рекомендованной цене 1,7 млн.
В воронежском автосалоне официального дилера Lada «Дайнава центр» рассказали РБК Черноземье, что автомобили продают по рекомендованной АвтоВАЗ цене. Таким образом, самая бюджетная модель новой Vesta в комплектации Comfort с двигателем 1.6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ продается за 1 239 900 рублей. Остальные варианты имеют двигатель 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ. Это также комплектация Comfort, кроме того — Life, Enjoy и Techno. Их стоимость — 1 338 900, 1 400 900, 1 442 900 и 1 564 900 соответственно.
Например, в Comfort (с обоими типами двигателей), в отличие от остальных вариантов, нет подогрева передних сидений, центрального подлокотника с боксом, мультифункционального рулевого колеса, сиденья водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой. Обогрев ветрового стекла и задние датчики парковки имеются в двух последних комплектациях. Боковые подушки безопасности, подголовники задних сидений, запасное стальное колесо временного использования и две розетки USB для пассажиров второго ряда присутствуют только в комплектации Techno.
Заместитель директора по маркетингу автосалона официального дилера LADA «Дайнава центр» Люсьена Бегиджанова рассказала, что сейчас в автосалон поступают автомобили Vesta NG только в комплектации Comfort, остальные появятся в продаже позже. Более насыщенные комплектации в соответствии с рекомендованной ценой будут стоить до 1,7 млн рублей.
«Спрос есть. Не ажиотажный, но автомобили продаются активно», — говорит замдиректора по маркетингу о продажах имеющейся в наличии комплектации. При этом она отмечает, что в условиях снижения конкуренции и ухода с российского рынка многих иностранных брендов спрос на Lada в целом увеличился. «Так, доля Lada в общем количестве проданных легковых авто за первые 5 месяцев 2021 года составляла 24% , а за тот же период 2023 года — почти 51℅. Сдерживающими факторами для производства и продажи большего количества автомобилей Lada являются проблемы с комплектующими (большой склад недоукомплектованных автомобилей на заводе) и недостаточно высокая покупательская способность населения. Проблемы с комплектующими АвтоВАЗ постепенно решает», — прокомментировала Бегиджанова.
Также она затронула вопрос о возможной конкуренции отечественному автопрому со стороны иностранных автомобилей. «Подержанные иномарки вряд ли составят конкуренцию Lada: вопрос многолетней гарантии на новые автомобили никто не отменял. А вот китайский автопром, если он станет мощнее, выйдет на российский рынок и запустит здесь сборку, вполне сможет с ней конкурировать», — считает представительница автосалона.
Ранее РБК Черноземье писал, что Воронежская область, продав в прошлом году 10,8 тыс. автомобилей против 25 тыс. годом ранее вошла в топ-30 регионов с наибольшими объемами реализованных автомобилей. Эксперты отмечали, что Lada била рекорды по продажам, так как главным преимуществом отечественных авто всегда была относительно низкая цена.