ИТОГИ ДНЯ:
Я даже не осмелюсь предположить, что такое может помешать Андреа Веско и Фабио Сальвинелли третий год подряд получить заветную чашу, часы от Chopard и по бутылочке коллекционного вина от Villa Trasqua. Хотелось бы верить, что их Alfa Romeo не выйдет из строя, хотя такое уже один раз бывало по ходу предыдущих "Милле Милья", правда, не у этого экипажа, а у Джованни Мочери и Даниэле Бонетти - чемпионов 2019 года, которые не смогли закрепить успех в 2020-м и даже оказались за пределами призовой тройки.
Что ж, будем ждать официальных итогов, а подводить мы их начнём уже в 14:30 МСК субботы, когда участники вернутся в Брешию.
***
19:35 МСК
Экипажи, согласно расписанию дня, уже начали прибывать в Милан, а мы пока можем взглянуть на положение в общем зачёте, сформированое к заключительной на сегодня контрольной судейской отметке в Новаре 👇
***
17:20 МСК
Экипажи преодолели очередные 6 зон КВ в Валле Верса и успели заехать на 2 контрольных точки. То, что будет представлено ниже, было опубликовано на момент прибытия участников "Милле Милья 2023" в Алессандрию. Думаю, вы как люди уже знакомые с принципом формирования протоколов можете без труда сообразить, что Веско и Сальвинелли практически не остановить. Но, повторюсь, итоги подводить еще рано, потому что на пути из Милана в Брешию завтра могут попасться коварные участки. Пока продолжаем просто следить...
***
16:00 МСК
Пока есть пауза, и она уже затянулась и потихоньку приобретает статус неловкой, заполню её информацией, что называется, "вокруг гонки". Я в одной из предыдущих трансляций упомянул термин "Красная стрела" - это ещё одно народное название "Милле Милья". Появилось оно по довольно понятным причинам.
На заре проведения мероприятия направление движения для участников, которые не могли пользоваться навигационной системой (поскольку её просто не было), указывались красными треугольными флажками, напоминающими стрелки. После возрождения "Милле Милья" красные стрелки остались неотъемлемыми элементами ралли на регулярность будучи органично интегрированными в логотип и главный трофей - белую чашу, украшенную маленькими красными стрелками, нанесенными несколькими параллельными линиями по всей окружности сосуда.
Правда, надо сказать, что в Италии словосочетание "Красная стрела" (ит.: Freccia Rossa, рус.транскр.: "фрЕччия рОсса") может еще означать и название скоростного поезда. Но будьте уверены, что если вы оказались где-то в Брешии, при упоминании этого оборота речь обязательно будет идти о "Милле Милья" - самой красивой дорожной гонке в мире.
***
13:05 МСК
Ладно, решил я не ждать, пока в электронном источнике появятся галочки в знак официального подтверждения, тем более что основная масса лидеров уже преодолели КВ 117. Но учтите, что это итоги предварительные. Комментировать пока не буду, делайте выводы сами, а я просто внутренне порадуюсь за всех нас 👍
***
11:00 МСК
Скоро начнутся официальные публикации промежуточных результатов, а у меня появилась возможность рассказать вам о маршруте, который сегодня запланирован программой "самой красивой дорожной гонки в мире".
Итак, в пятницу, 16 июня, участники проследуют из Пармы в столицу красоты и моды Италии - Милан. На пути им встретятся такие населенные пункты, как Страделла, Павия, Алессандрия, Асти, Верчелли и Новара. Организаторы приготовили для сильнейших пилотов дисциплины "Регулярность" из Италии и других стран 23 зоны КВ и ещё одну зону КСС.
Первые протоколы с военного аэропорта Сан-Дамиано уже готовятся, далеко не уходите. А если уйдёте на другие приложения, обязательно возвращайтесь!
***
9:00 МСК
И снова здравствуйте! Рады приветствовать вас на нашем канале. Если кто-то вдруг кто-то не понимает, что происходит и почему мы не пишем о гонках - что ж, это ненадолго. А объяснение тому мы дали в наших предыдущих материалах, можете почитать на досуге.
Прямо сейчас предлагаю присоединиться к текстовой трансляции четвёртого дня ралли на регулярность "Милле Милья". Хочу сразу оговориться, что скоро я, ваш покорный слуга Александр Петряков, окажусь в месте с плохим приёмом сети, поэтому буду выпадать из процесса. Но основные моменты все равно постараюсь максимально осветить. Итак, доброе утро, мы начинаем. Точнее, поехали!