Звезда «Мстителей» Роберт Дауни-младший запускает автосериал в духе Top Gear, но с упором на электрокары.
Он станет ведущим своего собственного автомобильного шоу под названием Downey’s Dream Cars. Платформой для премьеры шоу выбран сервис Max. Основной фокус передачи будет на трансформации классических автомобилей в экологически безопасное транспортное средство.
Будучи коллекционером автомобилей, Дауни-младший также активно поддерживает экологические инициативы. Он вовлек в проект команду профессионалов и инженеров для исследования способов уменьшения углеродного следа своих автомобилей из личной коллекции, при этом стараясь передать дух этих легендарных авто.
Дата премьерного показа шоу запланирована на 22 июня. Будете смотреть?
В Германии стартап e.Volution разработал электромобиль, способный прослужить до 50 лет.
Новый кроссвэн под названием Space отличается уникальной особенностью - предполагаемым периодом эксплуатации в полвека. Однако, чтобы достичь такого впечатляющего срока службы, потребуется регулярный капитальный ремонт каждые пять лет.
Для того чтобы автомобиль прослужил 50 лет, необходимо проводить глобальное техническое обслуживание с заменой всех основных компонентов, что, скорее всего, потребует отправки автомобиля обратно на производственный завод. Space планируется продавать по системе подписки, стоимость которой составит около 1000 евро в месяц.
Автомобиль оснащен двумя электродвигателями по 190 лошадиных сил каждый. Батарея имеет емкость всего 40 киловатт, что позволяет проехать до 150 километров. Для увеличения дальности движения предлагаются дополнительные опции, такие как солнечные панели, электрохимический генератор или двигатель внутреннего сгорания, работающий на газе, что позволит увеличить пробег до 750 километров.
Внутри автомобиля всю переднюю панель обзора занимает большой ЖК-дисплей. Интерьер выполнен из экологически чистых материалов. Предполагается, что после истечения срока службы автомобиль можно будет почти полностью утилизировать. В частности, использованная батарея может служить еще 20 лет в качестве стационарного аккумулятора энергии.
В Москве был представлен прототип отечественного электромобиля под названием "Атом", который является самым смелым проектом со времен создания ё-мобиля.
Автомобиль создается с абсолютного нуля: от платформы и двигателей до батарей, управляющей электроники, программного обеспечения и так далее.
Перед нами еще два года до момента, когда серийная версия автомобиля появится на рынке, но разработчики уверяют, что итоговый продукт будет инновационным "цифровым" автомобилем, оснащенным автопилотом, проекционным экраном, дополненной реальностью, управлением через смартфон и даже собственным магазином приложений. Представители компании подчеркивают, что их цель - создать не просто электромобиль, а всю "цифровую экосистему нового поколения мобильности".
Дизайн "Атома" был разработан итальянским бюро Torino Design, которое ранее сотрудничало с такими автопроизводителями как McLaren, BMW, FCA, Maserati и Ferrari. Платформу для "Атома" помогала разрабатывать китайская компания IAT Automobile Technology, технологический партнер таких брендов как FAW-Volkswagen, Haima, Chery, Dongfeng Nissan и Beijing Hyundai.
Руководством проекта занимается Харальд Грюбель, бывший сотрудник Volkswagen и Mercedes-Benz, который в середине 2010-х годов занимал пост вице-президента АвтоВАЗа по инжинирингу.